别bb,地铁6号线就不应该通往机场！

李则昊 · 发表于 2022-9-15 17:45:00

闪耀的星星发表于 2022-9-15 15:14
有钱去机场也不差这点打的费

都什么年代了，坐飞机很贵吗，大部分情况飞机票比动车票便宜

卡姆马尼 · 发表于 2022-9-15 17:59:31

我不会武功发表于 2022-09-15 17:37
这讨论的完全两码事，都说了有f1

我回复的是这个人说机场火车站一年去不了几次这件事！他完全没想到长乐机场辐射的范围有多大，设计周边县市包括宁德莆田永泰那还有福清！这些人口基数取中！都比单一的长乐去福州多而且稳！没有人天天去福州吧？上班的除外，而且还有火车站跟文玲海边，我不否定六号跟一号并存，但他说机场一年个体去不了几次，出发点就错了，这本身就是个群体出行热度跟基数的事

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一路风雨 · 发表于 2022-9-15 18:08:44

卡姆马尼发表于 2022-09-15 17:59
我回复的是这个人说机场火车站一年去不了几次这件事！  他完全没想到长乐机场辐射的范围有多大，设计周边县市包括宁德莆田永泰那还有福清！这些人口基数取中！都比单一的长乐去福州多而且稳！没有人天天去福州吧？上班的除外，而且还有火车站跟文玲海边，我不否定六号跟一号并存，但他说机场一年个体去不了几次，出发点就错了，这本身就是个群体出行热度跟基数的事

我指的是对个体来讲一年去不了几次

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卡姆马尼 · 发表于 2022-9-15 18:35:48

一路风雨发表于 2022-09-15 18:08
我指的是对个体来讲一年去不了几次

一个群体就是很多个体啊，就像我确实也不怎么去机场，甚至几年没去一次，但我亲戚跑业务在外轧钢厂的还有国外回来的众多人他们就经常，我一年去福州也没去几次，跟去外地旅游的次数估计是一样的，那能因为我比较少去就说去福州的个体很少吗

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卡姆马尼 · 发表于 2022-9-15 18:38:30

一路风雨发表于 2022-09-15 18:08
我指的是对个体来讲一年去不了几次

而且我住大名城，你说我是去市区坐六号转f1还是坐六号转1号，肯定以后去长乐站那边直接坐f1 方便直达鼓楼还到闽都水部，两者距离都差不多，首占新区的肯定去坐f1

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bluesky086 · 发表于 2022-9-15 21:00:28

某些人的想法就是地铁没经过他们家门口的都是不合理的规划。

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我不会武功 · 发表于 2022-9-15 23:48:22

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卡姆马尼 · 发表于 2022-9-16 01:28:15

我不会武功发表于 2022-09-15 23:48
他说的有错吗？6号线的主要用途是福州和长乐各地的连接，长乐各乡镇的连接，有啥问题，它的主要功能不是去机场，而且去机场对于绝大多数长乐人是低频，就是一年去不了两回！永泰莆田这些人肯定是坐f1

是除了长乐的大部人都坐F1 不是永泰莆田。

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我不会武功 · 发表于 2022-9-16 02:46:20

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洞江之龙 · 发表于 2022-9-16 09:47:16

卡姆马尼发表于 2022-9-15 17:59
我回复的是这个人说机场火车站一年去不了几次这件事！他完全没想到长乐机场辐射的范围有多大，设计周边 ...

你以为花上百亿建的地铁就给长乐服务阿，是给整个大福州，不然长乐改区干嘛！

我不会武功我不会武功当前离线积分 467 头像被屏蔽	楼主\| 发表于 2022-9-15 23:48:22 来自手机 \| 显示全部楼层来自中国北京来自：中国北京提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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