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福州至长乐机场城际铁路工可分析:大鹤站又回归,莲花山留遐想

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楼主: 蓝色多瑙河
发表于 2019-11-20 15:01:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国来自: 中国
现在那么多公司厂房拔地而起,以后就有了,而且是10 年内就有了
发表于 2019-11-21 10:25:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自 比利时来自: 比利时
滨海到机场既然设风井了,不知干脆加个漳港站或仙岐站,也有利于海边大开发和显应宫,南澳景点的游客。
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发表于 2019-11-21 11:56:03 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
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发表于 2019-11-21 15:15:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国福建来自: 中国福建
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发表于 2019-11-21 15:24:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
谁比烟花寂寞 发表于 2019-11-21 15:15
那个都教授就是叫兽而已,很多文章都是瞎评论,不学无术胡说八道,博大家眼球,我早知道他很多都不懂,乱 ...

其实用脚想都知道不可能设置莲花山以西,在西边的话也不会以莲花命名,西边的董奉山更出名
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发表于 2019-11-21 15:43:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国福建来自: 中国福建
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发表于 2019-11-21 18:42:06 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
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发表于 2019-11-22 12:28:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国来自: 中国
发表于 2019-11-29 07:05:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
发表于 2019-11-29 11:39:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国福建来自: 中国福建
李则昊 发表于 2019-11-21 15:24
其实用脚想都知道不可能设置莲花山以西,在西边的话也不会以莲花命名,西边的董奉山更出名

董凤山底下 一大片未开发的平地
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