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为地铁六号线让路,这几栋楼即将成为永久的记忆

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楼主: 蓝色多瑙河
发表于 2016-12-12 13:13:58 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
这是用什么器官来规划的,纳税人的钱就不是钱了!
发表于 2016-12-12 13:14:30 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
不会拆,只是围档会长期影响营业,所以只是搬迁而已
 楼主| 发表于 2016-12-12 13:19:14 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
已确定拆迁,图片馆也要拆。
发表于 2016-12-12 13:26:35 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
拆了建,有工程做才有回扣呗
 楼主| 发表于 2016-12-12 13:36:42 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
长乐市民陈 发表于 2016-12-12 13:26
拆了建,有工程做才有回扣呗

拆了就不建了
发表于 2016-12-12 14:54:11 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
福州地铁都采用盾构方式施工了,除非是车站范围,上部的建筑物需要拆除,不是的话建筑物根本没必要拆除。出站口需要建那么大!看来对ZF而言纳税人的钱就不是钱了
发表于 2016-12-12 15:07:35 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
本帖最后由 超垃圾论坛 于 2016-12-12 15:10 编辑

按这样地铁线路经过的沿街建筑物因为受到地铁运行时振动对建筑物的影响,为了安全考虑沿街两边建筑物要向后移,也要拆掉一片了!

说到底就是只要不方便施工,一个字“拆”。“拆哪儿”
发表于 2016-12-12 15:09:10 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
蔚蓝国际要升值了
发表于 2016-12-12 15:50:48 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
郑和站是6号线和9号线交汇点,也就是换乘站,征地多是必然的。
发表于 2016-12-12 16:19:48 | 显示全部楼层 来自 中国湖南长沙来自: 中国湖南长沙
拆了不建的话,那长乐公共设施不就少之又少了,还是6号线建成之后,长乐就并区了!
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