吸沙船“鸟枪换炮” 猖獗盗沙

蓝色多瑙河

文章来源：海峡都市报社  



　　   庞大的吸沙船干完一票即运往上游贩卖


           相比往日的被多次曝光的采沙船，吸沙船吨位更大，设备更先进，作业更快更隐蔽



           吸沙船上配置了硕大的吸沙管

  

Ｎ本报记者 弓少星 张超晖 实习生 黄梅　文/图

核心提示

    “最近，我们村附近江面，每晚都有采沙船非法吸沙。”8月23日，福州闽侯祥谦镇泮洋村村民小曾（化名）向本报反映，在乌龙江靠近该村的下游江面上，有三四艘非法吸沙船经常在此游荡，每当夜幕降临便偷偷盗采江沙，日均盗沙数千吨，严重威胁江岸防洪堤安全。

    记者调查发现，在闽江、乌龙江交汇地，位于乌龙江高速大桥下游一直延伸到青洲大桥下游数百米江面的十余平方公里的江域，因分属三方管辖，形成监管盲点，致使设备先进、隐蔽作业、灵活机动的吸沙船在这片水域猖獗盗沙。

    吸沙船与采沙船有何不同？非法吸走的河沙被卖到哪里？有关部门打击该水域吸沙船为何屡屡受挫？近日，本报记者昼夜蛰伏青洲大桥上下游江面详细调查非法吸沙船整条作业链。

只要在江面一过 就吸走江底沙子

   　“吸沙船只要在江面一过，江底的沙子就被吸走了。”闽侯祥谦镇泮洋村村民小曾说，他们七八名村民仔细观察一个多月，发现吸沙船都是晚间作业，作业时将船两侧的吸沙管放入水中，然后开动机器，江底的沙子就被吸到船舱内，随吸管吸进来的江水，则从专用排水管道排出船外。

    闽侯县沙石办赵主任证实了小曾的说法。“近期，沙石办也陆续接到泮洋村4名村民投诉乌龙江下游非法吸沙船吸沙情况，当时也曾派执法艇赴现场查看，但当执法艇赶到时，发现吸沙船吸沙区域并不在沙石办管辖区域，我们只能管辖到乌龙江高速大桥以上江面，所以只能望船而归。”

昼伏夜出隐蔽灵活 干一票最多一小时

　   “他们只需要一小时就可吸满一船沙。”闽侯沙石办赵主任说，这些吸沙船比以往的采沙船更先进，采沙船要将船体固定一处靠挖掘铲不断转动挖沙，而吸沙船只要将吸管放进江中开动吸沙机器就可吸沙，放管收管极其简单，前后不到10分钟就可以完成，这给执法人员现场打击吸沙船带来很大困难。

    赵主任介绍，吸沙船载重量一般在3000～5000吨之间，比一般1000多吨的采沙船要高出很多，一艘大型吸沙船船舱可容2800吨沙子，吸满2800吨沙子则只需要一个小时左右，所以吸沙船在晚上只要抓住一个小时空隙，就可满载而归。

江岸制高点设岗哨 用明灯熄灯做暗语

    24日上午，记者沿江岸走访时，发现长乐营前轮渡码头附近，停着三艘数千吨级的吸沙船，船上装配了许多粗大的吸沙管，船身没有任何船号标记，船上工人看见有记者拍照，迅速躲进船舱。“白天他们都在这里休息，晚上就开出去吸沙。”营前轮渡码头旁一食杂店老板王女士说，“这些吸沙船在这里已有半年了，都是夜晚七八点钟开出去，到半夜12点左右才回来，第二天凌晨四五点再出去卖沙，上午八九点钟回到这里休息。”
24日晚，记者再次来到营前轮渡码头，发现白天停在这里的吸沙船均不见踪影，记者驱车沿江行驶到青洲大桥上时，发现在青洲大桥上游靠闽江一侧江中心，停着两艘吸沙船。等两艘吸沙船终于亮起灯，记者刚要举相机时，船上的灯又突然熄灭了。

    “这是他们在发信号，表示周围水域不安全。”一业内人事说，这些吸沙船在作业时，船上会安排专人负责观察周围水域，有的甚至在岸上制高点设岗哨，用明灯熄灯做暗语，亮一次灯然后熄灭证明有情况，反复亮三次灯最后不熄灭表示可以开始作业。

   　“又有一艘吸沙船在吸沙。”8月25日晚，接到小曾的电话，记者迅速从附近赶到青洲大桥，远远就看见闽江江面北岸一侧一艘三四千吨的吸沙船，船上没有一点灯光，正偷偷盗沙。

在青洲大桥下游采沙 运往闽侯上游贩卖

    这些非法盗采的河沙运往哪里？昨日上午，记者暗访闽江、乌龙江沿岸多处沙场时，在闽侯祥谦枕峰沙场终于看到两艘正待卸沙的吸沙船。

    船上一名女子向记者透露，这些河沙是从青洲大桥下游吸来的，运到这里准备卖给工地。另一名林姓工作人员则说，因为这里的沙很多来自闽侯甘蔗上游水域，大家都相信这里的沙质好，每方（1.4吨）能卖到35元左右的好价，所以运到枕峰沙场来卖。

　  “不光我们运到这里卖，就连魁岐、琅岐水域的含盐沙也都运到这里卖。”林某说，在青洲大桥附近只有三四艘吸沙船，而在魁岐、琅岐水域则有七八艘这样的船，每天运来一船沙就可以卖7000元左右。

多在浅水区域吸沙 严重影响堤坝安全

    马尾区水利局一负责人证实了林某的说法：“吸沙船存在隐蔽性强、吸沙灵活等特点，经常在青洲大桥上下游之间穿梭，但吸沙船肯定是要严厉打击的。从1998年开始，福州市政府就明令禁止在闽江下游一带采沙，主要是为了保护闽江两岸堤坝安全。”

    该负责人强调，吸沙船吸沙一般都会选择在退潮水浅时吸沙，如果水位过深，吸沙船很难成功吸沙，但为了暴利，吸沙船往往将船体向沿江两岸靠，这样离堤坝越来越近，将堤坝根基部位的沙子全吸走了，一到汛期堤坝安全很难保障，2006年8月，马尾顺利码头坍塌就与闽江下游长时间非法采沙有很大关系。

一片水域三个“娘家” 监管行动往往扑空

    记者了解到，吸沙船作业隐蔽灵活确实给有关部门执法带来难度，但乌龙江高速大桥下游至青洲大桥下游水域，因多方管理形成监管盲点，也给非法吸沙造成一定便利。

    马尾区水利局一负责人介绍，该水域至少有3个“娘家”：闽江北岸水域归马尾区水利局管理，南岸水域归仓山区水利局管理，营前码头水域又归长乐市水利局管理。三方管理者不可能同一时间同时出现在该片水域执法，所以某一个执法队去执法时，吸沙船往往搞“游击战术”跑到另外两家管理者水域避险。

    长乐市水利局一名工作人员说，联合执法有滞后性，今年上半年，为了有效打击闽江非法采沙行为，由福州市水利局牵头，福州市成立有公安、水政监察、海事、航道管理等部门参与的联合执法队，但由于每次行动都要提前一天通知各单位，行动往往扑空。

□他山之石

可借鉴“闽侯模式”

    闽江流域非法采沙其实是个老话题，今年初，本报就曾连续多日报道乌龙江非法采沙现象，经过整治，目前乌龙江大部分江面基本看不到采沙船。闽侯沙石办赵主任说，自从乌龙江水域划归闽侯水利局管理后，
闽侯沙石办和水上派出所、水政监察大队实行江面24小时不间断巡逻，并发动沿群众积极监督乌龙江非法采沙现象，采取警民联动形式，确保江面无采沙现象。

红糖

这些人也太可恶了 。

斌哥

"但由于每次行动都要提前一天通知各单位，行动往往扑空。"

这句话一针见血！

执法部门内部出败类！

文心雕龙

法律？人大？ZF？都干什么去了？

寻找肩膀

Stiven

原帖由 斌哥 于 2008-8-27 07:56 发表
"但由于每次行动都要提前一天通知各单位，行动往往扑空。"

这句话一针见血！

执法部门内部出败类！

可效仿“无间道”，在对方团伙中也安插卧底。

linrong18

不只是内部吧。整个机构就是吧

西里浪海乐

蔚蓝天空

利润太高了

350202

劳资发好好的贴，你给劳资拿去封杀。 脑残，，还重复发贴？