关于长乐城区私家车停车问题

Yaga夜神

没有合理规划停车位，停车位不够用，贴罚单整治终是治标不治本，停在城区路边想去吃个饭逛个街，还得怕被贴罚单，被拖车走，没地方停车，哪里有人消费？没消费哪里带动的了经济发展？工作日早上八点，晚上五点，城区又得堵一波，城区太拥挤，营首新区还在发展，滨海投资那么多，人口始终那么低，当初要是把投资滨海的，拿去搞营首新区这块，和福州一对接，营首新区如果发展起来了，针对老城区的拥挤，交通的改善，各方面会得到很好的一个提升吧，

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zxywzxy

说的是

超垃圾论坛

营首新区是长乐的，滨海是福州的，二者之间没有可比性，一个市级一个区级，级别都不样，只能说福州看不上营首新区，长乐能改区这么顺利可以说都是因为福州新区启动区核心区滨海新城，现在还提升为直管区，福清纳入直管区还只有那么一点点，仓山、马尾和连江都没挤进直管区

小草百合189

说到百姓心底里去了，可惜……

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郑航天

现在路边停车收费，以后停车会很方便了

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是我asdfg

超垃圾论坛 发表于 2022-06-18 05:37
本帖最后由 超垃圾论坛 于 2022-6-18 05:45 编辑

营首新区是长乐的，滨海是福州的，二者之间没有可比性，一个市级一个区级，级别都不样，只能说福州看不上营首新区，长乐能改区这么顺利可以说都是因为福州新区启动区核心区滨海新城，现在还提升为直管区，福清纳入直管区还只有那么一点点，仓山、马尾和连江都没挤进直管区

那正好 长乐人不像改区 改区人民得到了些啥

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超垃圾论坛

是我asdfg 发表于 2022-6-18 09:01
那正好 长乐人不像改区 改区人民得到了些啥

长乐虽说在国务院民政部行政区划上是个区了，对于福州来说实际上长乐现在还谈不上是个区，还要看今年年底或明年初福州市政府的正式文件出台五年过渡期是结束顺利过渡还是继续过渡，如果没有正式文件就可能延长过渡时间，要这样长乐就处于区非区市非市的局面，因为过渡期内是按原县级长乐市的模式管理，明面上是区挂着区牌，实际上还是县级市的管理模式

南山细雨

结束过渡或继续过渡有没个参考标准？还是说只是凭意愿呢？

八分寶

超垃圾论坛 发表于 2022-06-18 05:37
本帖最后由 超垃圾论坛 于 2022-6-18 05:45 编辑

营首新区是长乐的，滨海是福州的，二者之间没有可比性，一个市级一个区级，级别都不样，只能说福州看不上营首新区，长乐能改区这么顺利可以说都是因为福州新区启动区核心区滨海新城，现在还提升为直管区，福清纳入直管区还只有那么一点点，仓山、马尾和连江都没挤进直管区

一个是长乐城区人民希望的，另一个是领导规划想要的，就像娶媳妇娶个脾气好会过日子的，还是娶个花瓶。说大白话就是，你长乐城区拥挤，你长乐城区医疗教育改善管我福州什么事。我就爱把钱扔到滨海鬼城，你管我，只要大大能看到我沿着他的规划走那就是我的政绩，我成绩出来就能升官了，滨海没人？项目烂尾？管我什么事？全国烂尾的新区新城那么多哪个不是一开始雄心万丈的？哪个是为了烂尾干起来的？ 现在就是也没有问责机制，想怎么干就怎么干，一味地冒进步子迈得太大，脱离了群众需求的超前规划就是瞎折腾，浪费钱，这两年土地财政基本没戏了，我看滨海还怎么玩。平潭那时候起点更高呀央视还天天报道，后来？滨海新城到现在央视新闻都没有提过吧？滨海真的要发展不能等三江口，长乐营前首占鹤上文武砂，这样一步一步发展下去？现在就一步到位发展到了文武砂，接下来百十年以后的下一代再有产业要布局，你让他们往哪里规划？再把福清莆田也并区过来？

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八分寶

超垃圾论坛 发表于 2022-06-18 09:10
长乐虽说在国务院民政部行政区划上是个区了，对于福州来说实际上长乐现在还谈不上是个区，还要看今年年底或明年初福州市政府的正式文件出台五年过渡期是结束顺利过渡还是继续过渡，如果没有正式文件就可能延长过渡时间，要这样长乐就处于区非区市非市的局面，因为过渡期内是按原县级长乐市的模式管理，明面上是区挂着区牌，实际上还是县级市的管理模式

结束过渡期有什么不一样？我的工资医保社保公积金，房价，菜价，楼价，油价会变化？

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