重磅！长乐去福州不用走国道，也不用交过路费了，道庆洲计划年底通车

小孟曦 · 发表于 2021-10-31 07:55:33

据福州交建最新消息：道庆洲大桥2021年底通车计划被列入市政府“我为群众办实事”内容之一，大桥是福州滨海新城新通道、更是福州市政府利民惠民工程。项目正在全面推进北接线纵二路与现有三江路顺接道路路面、“最后一公里”的福泉连接线箱梁施工、主线剩余3.5公里公路沥青路面等关键节点。
道庆洲大桥横跨乌龙江，位于青洲大桥和乌龙江大桥之间，全长6.82公里。其中，公轨共建段长约4.35公里，上层公路为双向六车道城市主干道兼一级公路，下层为地铁6号线。
而年底通车意味着，上层公路已可以正式通行！

那些年，长乐人开车怎么去福州？
以营前至福州南站为例，我们通常有三种选择。

一、走国道，不需通行费，时间约24分钟。

但是，其实只要大家走过这条路，很多人就不想走第二次。路小、路破不说，还特别堵，大车也多，尤其是著名的吴钢门前路段，让每个司机都印象深刻。
二、上高速，走福州连接线，需18分钟左右，但需要11元的通行费。
我们姑且不讨论这条路值不值得我们付出11元，相信走过的人印象较深的也不是通行费，而是下了高速口后的那一段路:一直以来路况可以媲美国道，经过多年来修修补补才终于像样一点了。

三、上高速从马尾绕路，通行费同样是11元
这条路线路况没有特别大的问题，但距离却达到了25公里，加上通行费，成为了上述三种方案中成本最高的。

很明显，这三条路线都不是长乐人进城的最佳路线。
那么，什么样的路线才是呢？
还是上面这张图：

答案当然是像图里一样走直线！
那么这种方案有可能实现吗？

有！因为道庆洲大桥来了！

那么道庆洲大桥在哪？
就在我们需要它在的位置上！

一条路，我们关心的无非是路况、距离、通行费。
路况，很容易理解，一座新桥的路况无疑是最佳的。

距离，从上述分析可以看出，基本上已经接近最优解了。

那么通行费呢？
前日，有市民通过福州市12345便民（惠企）服务平台咨询：道庆洲大桥上层公路部分何时完工通车，通车后是否收费，费用多少？

针对此咨询，福州市交通建设集团有限公司于7月26日回复：道庆洲大桥上层公路部分预计2022年1月份通车，通车后不收取费用。

可以说这座桥就是为了长乐人量身定做的。一直以来长乐与福州主城区联系不紧密的最重要原因之一，便是长乐人去福州主城区太不容易了，福州五区的人更不愿意来长乐。即使是长乐改区之后，这种状况也未得到任何改善，以至于很多人并不认可长乐这个区，这也成为了长乐人一直以来过不去的坎。

而现如今，道庆洲大桥就在眼前，长乐的历史也将翻开一个新的篇章！