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福平铁路平潭站封顶 预计9月进行铁路联调联试。

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发表于 2020-4-2 02:48:43 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国福建来自: 中国福建


2020年04月01日 15:22:01 来源:福州晚报
建设中的福平铁路平潭站。念望舒 摄
建设中的福平铁路平潭站。念望舒 摄
  前日15时18分,福平铁路平潭站主体结构按期顺利封顶。

  福平铁路平潭站是福平铁路重点控制工程,位于平潭君山片区,建筑面积5.39万平方米,站台规模为2台5线,外形设计整体采用平潭“石头厝”文化风格,建成后将是平潭新的地标建筑。

  中铁建工集团福平铁路平潭站项目部负责人告诉记者,封顶以后,施工重点将转入室内外装修及设备安装,预计9月进入铁路联调联试阶段。

  福平铁路全长约88.83公里,自福州站引出,终点至平潭岛,全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭等6个车站。福平铁路建成后,福州至平潭只需约半小时车程,两地将形成“半小时生活圈”。(记者 王光慧 通讯员 赵文彬)







 楼主| 发表于 2020-4-2 02:50:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国福建来自: 中国福建
两年内会通车吧?
发表于 2020-4-2 05:45:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
已经很多车在跑了
发表于 2020-4-2 07:27:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
发表于 2020-4-2 17:37:42 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
9月联调联试,联调联试意味着快通车了吧。
有这么快吗?
长乐几个车站还早吧。
发表于 2020-4-2 22:42:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏来自: 中国江苏
总共6个站,我们 长乐占三个。长乐才是最大受益者,呵呵
发表于 2020-4-2 22:44:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国江苏来自: 中国江苏
还是我们长乐和平潭先运行起来吧
发表于 2020-4-3 18:03:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国福建来自: 中国福建
别看长乐三个站,也就长乐东是标准火车站站台长度450米,其他两个站的站台才230米,这比五等站的站台还短,它们起码是四百起步,而且长乐东还是有预留扩建的,其他两个站一般来说建好了就不会扩建,该怎么样就怎么样,在福平开了以后,基本上是长乐东的车次(有八节和十六节动车可以停)大于长乐站(只能停八节的)大于松下站,可能大部分福州南的下一站直接是长乐东站(剩下两个站可能直接过去,不会在那两个站不停车)。
发表于 2020-4-4 00:06:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国浙江金华来自: 中国浙江金华
Kevon 发表于 2020-04-03 18:03
别看长乐三个站,也就长乐东是标准火车站站台长度450米,其他两个站的站台才230米,这比五等站的站台还短,它们起码是四百起步,而且长乐东还是有预留扩建的,其他两个站一般来说建好了就不会扩建,该怎么样就怎么样,在福平开了以后,基本上是长乐东的车次(有八节和十六节动车可以停)大于长乐站(只能停八节的)大于松下站,可能大部分福州南的下一站直接是长乐东站(剩下两个站可能直接过去,不会在那两个站不停车)。

都停不可能,长乐站过来长乐东估计不用五分钟吧
发表于 2020-4-5 10:14:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国来自: 中国
niubihonghong 发表于 2020-04-04 00:06
都停不可能,长乐站过来长乐东估计不用五分钟吧

跟地铁站一样,几分钟一站
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