聊聊福州地铁6号线，运空椅子还是高瞻远瞩

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聊聊福州地铁6号线，运空椅子还是高瞻远瞩

都教授说房
06-22 10:31优质原创作者
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在2017年的10月，福州新闻网发出过一则振奋人心的新闻，提出2019年起福州市将每年开通一条新的地铁线路。如今2019年4月福州地铁2号线成功试运营，第一个小目标实现了。接下来，2020年计划试运营的是地铁1号线二期以及地铁6号线，2021年是地铁5号线，2022年是地铁4号线。而福州地铁第三轮规划也正在进行线网修编，第三轮规划能否顺利实施，也取决于第二轮规划的建设进度以及届时的客流量。

按照上述进度，在地铁2号线试运营之后，大家在明年最期待的就是地铁6号线了。说起地铁6号线，这是一条富有传奇色彩的线路。设计之初是机场线，终点至长乐国际机场，然而此后却线路南移，到达万寿站后转向滨海新城核心区，变成了滨海新城线。而连接福州主城和长乐机场的任务交给了后来的城际铁路F1线（滨海快线）。

福州地铁2号线开通以来，今年五一期间福州地铁客流量达到了顶峰，但是五一过后又明显回落，目前地铁2号线的客流量没有想象中的高，反而是地铁1号线在进入换乘时代后客流量大幅攀升。然而，根据国务院规定，建设地铁的条件之一是每日地铁客流强度达到0.7万人/公里，如今尚且不能保证天天达到这个要求，于是大家现在担心的是一旦地铁6号线开通之后客流不足，那么福州地铁客流强度又将下滑，离着0.7万人/公里的要求渐行渐远。

那么，地铁6号线开通后福州地铁客流强度会被拉低吗？应该说这种可能的确存在，而且可能性恐怕不小。如今地铁6号线从潘墩到国际学校站，起于海峡国际会展中心，经三江口、长乐主城区，到滨海新城。在少了来自机场的大量客流之后，从当前的线路来看，六号最大的客源就是长乐去火车南站的乘客了。

但是，长乐去仓山本就很近，坐班车到白湖亭只要半个小时，地铁在速度上并无优势，况且福平铁路正在加快建设，今后长乐自身就有首占、长乐东、松下三个动车站，并不一定要去福州火车南站乘车。一旦时速140公里的F1线建成，时速仅有80公里的地铁6号线更是如同鸡肋，不仅速度上没有多大优势，要到福州主城区还要增加换乘时间。如此一来，显然今后F1线才会是长乐居民乘坐地铁的首选。

地铁6号线目前公布的预计开通时间是2020年底，但是如今能否如期竣工直接取决于道庆洲大桥的建设进度。按照今年福州官方媒体公布的最新进展，道庆洲大桥预计于2021年6月完工。那么很显然，在道庆洲大桥建设进度“卡脖子”的状态下，福州地铁6号线要想在明年底试运营几乎是不可能完成的任务了。除非届时再像地铁1号线那样来一次分段开通，宣布其中一小段先期试运营。

在线路设计上，地铁6号线东调段和地铁2号线马尾段一同上报，目前仍在等待国家发改委的正式批复。而在此前网上流传的未经官方确认的远景线网图中，地铁6号线还有西延段，从潘墩站向西延伸，经过江南CBD片区，接入三叉街站。

地铁6号线西延段这一远景规划虽然未经确认，但是笔者认为在将来是势在必行。其原因一方面是建设江南CBD片区的需要，另一方面，更重要的原因在于如果不延伸到三叉街，那么潘墩站（海峡国际会展中心）将会是一个断点。


按照目前的地铁线路，潘墩站周边居民如果乘坐地铁出行，要前往福州其他城区就只能在林浦站换乘4号线，在下洋、梁厝站换乘1号线，不管去哪儿都要绕上一大圈，并难免多次换乘，平白浪费大量时间在路上。而且潘墩站周围住宅小区密布，对于屿浦新苑、潘墩新城、闽江世纪城、中发印象外滩等小区居民来说，这个6号线潘墩站目前作用实在有点尴尬。反过来说，福州市民要乘坐地铁前往海峡国际会展中心也是如此，需要绕上一个“C字型”路线才能到达。


由于上述客观事实，使得许多关注地铁的朋友们担心，这样一来6号线开通岂不是要天天运送空椅子吗？如果届时6号线拉低了福州地铁客流强度，那就有可能影响第三轮建设规划的申报。是否会如此呢？地铁6号线的客流还有提升的可能吗？我想，那就主要取决于今后滨海新城的建设情况了。毕竟本次第二轮规划调整，将6号线东调南移，也正是加快建设滨海新城核心区的需要，只要滨海新城能把产业顺利引进，能够创造出大量工作岗位，这就是一个高瞻远瞩的决定。

指望长乐居民天天乘坐地铁往仓山跑，或者指望仓山居民天天乘地铁去长乐来提高客流量，这显然是不现实的。但是地铁6号线在F1线建成之前是滨海新城唯一一条轨道交通线路，即使在F1线建成之后，地铁6号线由于站点更加密集，也能够和F1线互相换乘，方便滨海新城工作的人前往福州主城，并且便利滨海新城的区间交通。因此，只要福州滨海新城建设蒸蒸日上，能够引进大量的企业和职工，届时地铁6号线的客流量还是有一些保证的。另外，对于长乐主城区的居民来说，地铁6号线开通之后，他们在长乐各地区间往来又多了一个快捷的选择。

虽然如今道庆洲大桥的建设进度给6号线拖了后腿，但是长乐区依然会是福州六区之中下一个通地铁的城区，而马尾区的居民们还需要耐心等待正式批复的好消息传来。

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平民的平民

开通后再说，管他空椅子。

D.H

泼墨仙人 发表于 2019-06-22 19:58
F1长乐都没几个站点，首选个毛线！

说到点子上

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王………

空椅不至于 6号地铁可以通过转乘F1快线去机场

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我是小阿弟

泼墨仙人 发表于 2019-06-22 19:58
F1长乐都没几个站点，首选个毛线！

公交转啊 10-15分钟 而且 快线贵 估计全线下来不会少于15

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浪迹我的人生

福安长乐 发表于 2019-06-22 22:57
哪个站换乘？

滨海新城CBD站

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牛妞

6号线东调南移，

当然有利卖房。

王………

浪迹我的人生 发表于 2019-06-22 23:14
滨海新城CBD站

正解 政府规划还是有点道理的 不然滨海新城核心区只有万寿站 ，贵族学校两个站 前门一个 后门一个 为何不多拉几步设在大东湖.

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