馬江海戰（又稱馬尾海戰）是中法戰爭中的一場海上戰役。該戰起於法國為控制台灣海峽，命遠東艦隊中國海分艦隊司令孤拔率領艦隊突襲位在福州馬尾的福建水師，殲滅福建水師半數戰艦，並摧毀馬尾造船廠、沿岸砲臺等海防設施，徹底癱瘓福建沿海的海上武力，順利達成法軍預定的戰略目標。
1884年，中法戰爭爆發，福建水師被命駐守上海，以防範法軍攻來，不久因得知法艦即將前來，遂南下返回馬尾。7月12日，法國海艦隊8艘戰艦抵達閩江江口，停泊在羅星塔，封鎖港口外海，而清軍水師則有揚武號、伏波號等13艘戰艦以及幾十艘裝滿燃料的戎克船與之對峙。然而主掌水師的船政大臣何如璋、海防事宜大臣張佩綸卻試圖避戰，故福建船政水師始終退守港口，未發動任何攻擊。
1878年法國為了保護其遠東殖民地以及和其他列強爭奪遠東地區的利益，組建了「中國及日本海域分艦隊」，司令為準將杜白蕾，繼任梅依。 1883年6月，法國任命孤拔上校組建「法國東京分艦隊」，並為他增派了1艘鐵甲艦、1艘二級巡洋艦、4艘炮艦及2艘二級魚雷艇，使這支分艦隊的艦艇總數達到25艘。1884年4月利士比接任中國分艦隊司令。1884年8月29日，法國將中國與「東京」分艦隊合併，組成法國遠東艦隊，司令孤拔、副司令利士比。艦隊共有5艘鐵甲艦、15艘巡洋艦以及其他艦船共35艘，官兵4300人。
法國遠東艦隊有10艘，總噸位約15,000噸，裝備火炮77門，而福建船政水師雖有11艘現在化艦挺，配上數十艘木造船艦，但總噸位僅11,550餘噸，裝備火炮240餘門。且福建船政水師的軍艦大都採用立式蒸汽機，機器在水線之上，護甲又沉重，極易被擊中，裝備的火炮又基本都是前膛炮，既沒有速度，威力、射速又都不如法國軍艦裝備的後膛炮，更為不利的是，法國艦隊還裝備了當時的新式武器——機關炮、魚雷，軍事力量對比懸殊。
閩江下游，從福州東南烏龍江與南台江匯合處，至入海口的一段的俗稱馬江，又名馬尾。建有著名的馬尾港，是福建水師的基地，也是重要的通商口岸。馬尾港距離省城福州僅百里，又是福建的重要屏障。此外馬尾也是當時中國最大的造船廠與海軍學校所在地。
1884年8月22日，法國海軍部長命令中國海艦隊司令孤拔（Amédée Courbet）攻擊清朝水師，摧毀福建沿岸海防設施。孤拔率領旗艦貝亞德號鐵甲艦、伏耳達號（Volta）等十三艘軍艦開進灣，法軍將在23日開戰，之後張佩綸則不向軍方通知此事使得清軍沒有任何準備。清軍則備有十一艘外國艦艇（但質量遠不如法軍），和十一艘軍用帆船。集中在馬尾港，並部署兩艘商船永保號與琛雲號協防，上面各載有七百名清兵。
8月23日下午一點四十五分，離最後期限還有十五分鐘時張佩綸派去小艇要求延期，已經在擔心清軍偷襲中熬了很久的法軍誤認為是桿雷艇，於是開火。法艦野貓號（le lynx）立刻砲轟羅星塔附近的7艘清軍軍艦，其中清軍戰艦振威號隨擊發砲回擊，但不久附近兩艘戰艦濟雲號與飛雲號中彈著火而沉沒。隨後，法艦魚雷艇46號
（Torpilleur No.46）發動突襲，擊沉清軍旗艦揚武號，但船身也遭砲擊受損。這時孤拔換乘伏耳達號率領四艘戰艦駛入江口從後包抄福建水師，擊退伏波號與藝新號，隨即攻擊馬尾船政局，而清軍最先開砲的振威號因承受過多砲擊，終於在試圖衝撞德斯坦號（le D'Estaing）時被該鑑快砲擊中船輪與鍋爐沉沒。這時清軍僅剩戰艦福星號陷入法艦包圍，一番血戰後被魚雷艇45號（Torpilleur No.45）摧毀螺旋槳而沉毀。
下午兩點八分，清軍小砲艦福勝號從羅星塔處偷襲法鑑後方但皆未擊中目標，隨即被法艦迪蓋-吐安號（le Duguay-Trouin）擊沉。兩點二十五分，被猛烈砲擊的馬尾船政局船塢因附近埋藏地雷被擊中而炸毀，裡頭停泊的三艘單桅船漂出港外，其中一艘撞到羅星塔附近沙洲上的火藥庫，引發大爆炸，造成搭乘木船作戰的清軍死傷慘重，而附近十二艘戰艦試圖前來支援，卻紛紛遭法艦砲擊，無法突破。下午五點左右，福建水師幾乎全滅，而陸上的各砲臺也在法艦強大火力下紛紛失守，於是清軍派數艘載滿燃料的戎克船衝撞法艦，但全被法軍擊沉。至此清軍水師已無反擊之力，而清軍主帥張佩綸與何如璋則早在開戰不久便棄艦逃跑。
8月24日至26日，法軍艦隊開始攻擊田螺灣與閩安沿岸的清軍砲臺，群龍無首的守軍見法艦後紛紛棄守，不戰而逃。8月26日，孤拔率領8艘軍艦停泊館頭，砲轟金牌砲臺和長門砲臺，前者遭法艦擊毀，後者曾以哈乞開斯機關砲（hotchkiss）反擊，但卻遭到法軍陸戰隊襲擊，隨後遭法艦迪蓋-吐安號摧毀。
這時清軍福州一帶的海防設施已全被催毀，剩餘的福建水師船艦則逃往舟山群島躲避法艦。而法軍中國海艦隊則停留至8月29日，與東京灣艦隊正式合併為遠東艦隊後才離開閩江江口，駛往臺灣。
該戰役中福建水師損失慘重，不但主要船艦在該戰役中被擊毀，剩下的戰艦也在日後法軍追擊下陸續被法艦擊沉或被迫自沉，乃至於全軍覆沒，中國東南沿海與台灣海峽海權拱手讓給法軍。而法方參戰的中國海艦隊在該年8月29日與東京灣艦隊合併，東向攻打臺灣，並在佔領基隆奪取該地煤礦，作為封鎖臺灣海峽的動力來源。這使得法軍得以封鎖臺灣，佔領澎湖，甚至北上威脅北京的清朝政府，迫使其與法國重起談判。
中法戰爭後，有鑑於此戰教訓，清朝更重視沿海海防，自馬江海戰後，在馬尾加強了防禦；在閩江口，在琅岐岛建立金牌炮台，並在其對岸建造長門炮台；在閩江兩岸之間還有天險南北龜島，在兩島各設立了兩門240mm大口徑阿姆斯特朗岸防要塞炮，三門80mm格魯申式速射炮斥資購買國外戰艦。同時籌組當時亞洲最大的艦隊北洋水師。另一方面，日本海軍將官東鄉平八郎於該戰後不久參訪法艦，並隨艦隊前往基隆、廈門等地考察戰況。有人認為，日後甲午戰爭黃海海戰中，伊東佑亨率領日本海軍大敗北洋水師的過程也受到法軍的啟發。
今天馬尾設有馬江海戰紀念館收藏與紀錄這場戰役的文物與資料。
法國參戰船隻：
伏耳達號(Volta)： LIMIER級巡洋艦，重1323噸，法軍旗艦，木殼巡洋艦。艦上裝備M1864式或M1866式163mm炮一門，M1864式或M1867式140mm炮四門。
巴雅號(Bayard)：該艦是法國巴雅級鐵甲艦的首艦，重5915噸。艦上裝備M1870式239mm炮四門，193mm炮兩門，140mm炮六門，3磅炮四門，1磅炮十二門以及兩具356mm魚雷發射管。
拉加利桑尼亞號(La Galissonniere)：拉加利桑尼亞級裝甲巡洋艦，重4585噸。艦上裝備239mm炮六門，119mm炮四門，99mm炮六門以及1磅炮四門(以後添加到八門)。
凱旋號(Triomphante)：拉加利桑尼亞級裝甲巡洋艦，重4585噸。
迪蓋·特魯安號(Duguay-Trouin)： 特魯安級二等巡洋艦，重3479噸。該艦是專門為保護法國在海外殖民地以及進行通商破壞而建造，艦上裝備M1870式190mm炮五門，M1870式140mm炮五門，37mm旋轉式機關炮十門以及兩具356mm魚雷發射管。
費勒斯號(Villars)： 費勒斯級巡洋艦，重2363噸。艦上裝備M1870式140mm炮十五門，37mm旋轉式機關炮六至八門。
德斯丹號(d'Estaing) ：(2363噸),佩魯茲級巡洋艦,該級艦裝備M1870式140mm炮15門，37mm旋轉式機關炮8-10門。
益士弼號(Aspic)： (471噸),炮艇,火炮9門,乘員120人。
野貓號(Lynx)： (471噸),炮艇,火炮9門,乘員120人。
腹蛇號(Vipere)： (471噸),炮艇,火炮9門,乘員120人。
都裝號(45號)：魚雷艇。
都拉號(45號)：魚雷艇。
中國水師參戰船隻：
揚武號：重1560噸，巡洋艦，旗艦，1130匹馬力，航速12節，載有船員200名。
飛雲號 (1258噸),炮船/運輸船,木質船身無裝甲,福州廠自製主機馬力580匹,航速約10節.乘員150人裝備七門炮 - 被凱旋號擊沉
濟安號 (1200噸),炮船/運輸船,木質船身無裝甲,福州廠自製主機馬力580匹,航速約10節.乘員166人,裝備六門炮 - 被凱旋號擊沉
藝新號 (245噸),炮船木質船身無裝甲,為福州船政學堂學生吳德章、汪喬年等首次自行設計建造之艦船,馬力200匹,航速9節；乘員88人,裝備五門炮 - 該艦與伏波艦駛至林浦自沉阻塞航道
建勝號 (炮艦, 256噸),所謂的蚊子船，即一種炮船的別稱,福建善後局透過上海瑞生洋行向美國Laird廠訂造,1876年完工,造價12萬兩.鋼質船殼排水量256噸,艦身長87英尺,寬26英尺,吃水 8.25英尺;馬力389匹,雙康幫主機馬力400匹,雙軸推進航速8節,乘員47人,僅艦艏裝備阿姆斯特朗10英尺之16噸前膛炮一座- 沖向法旗艦富爾達號救援福星艦時,建勝艦曾擊傷法國旗艦艦艏,後沉沒
福星號 (515噸),武裝運兵船,木質船身無裝甲,法國進口的主機有320匹馬力,航速9節.裝備一門6.3英尺,兩門4.7英尺炮,乘員88人 - 擊傷法軍45號魚雷艇，後沖向攻擊法旗艦富爾達號時被其擊中彈藥庫爆炸而沉沒,傳聞法艦隊提督孤拔之死是本艦發炮命中所致,但未獲證實.
振威號 (572.5噸),武裝運兵船,木質船身無裝甲,350匹馬力,航速9節.裝備兩門160mm炮,4門120mm炮,乘員88人,沖向法艦德斯丹號攻擊時，被一旁掩護的費勒斯號擊中鍋爐爆炸而沉沒
福勝號 (炮艦, 256噸),所謂的蚊子船，即一種炮船的別稱,福建善後局透過上海瑞生洋行向美國Laird廠訂造,1876年完工,造價12萬兩.鋼質船殼排水量256噸,艦身長87英尺,寬26英尺,吃水 8.25英尺;馬力389匹,雙康幫主機馬力400匹,雙軸推進航速8節,乘員47人,僅艦艏裝備阿姆斯特朗10英尺之16噸前膛炮一座 - 沉沒
永保號 (1353噸)炮船/運輸船,木質船身無裝甲,福州廠自製主機，580匹馬力；乘員150人，裝備六門炮 - 與琛航號在欲撞擊敵艦時同時被擊沉,全員陣亡。
伏波號 (1258噸),主機580馬力,航速10節,裝炮7門 - 駛至林浦自沉阻塞航道,1909年5月參加了西沙群島巡視勘查
琛航號 (1391噸),炮船/運輸船,木質船身無裝甲,80匹馬力,航速約9節;乘員150人,裝備二至三門炮 - 與永保號在欲撞擊敵艦時被擊沉，全員陣亡。該艦後被打撈起整修再用；1909年四月奉派赴西沙群島巡視，並將其中一島命名為琛航島，這是中國近代海軍建立以來第一次的南疆巡弋。
12艘大型平底木帆船在附近, 但是沒有參戰.
參考資料文獻：
伯琴編，《法軍侵台檔》，出版時間不詳，文海出版社。
佚名，《中法戰爭資料》，出版時間不詳，文海出版社。
陳政三譯，《北台封鎖記—茶商陶德筆下的清法戰爭》，2002，原民文化。
許梅利編，《鷹山、龍水、古戰場—清法戰爭在基隆》，2003，基隆市文化中心。
鄭順德譯，《孤拔元帥的小水手》，2004，中研院臺史所籌備處。
羅惇融，《中法兵事本末》
采樵山人，《中法馬江戰役回憶》
邵循正，《中法越南關係始末》
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发表于 2014-7-30 19:25:38
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