松下至平潭海峡公铁两用大桥建设现场

长乐论坛. · 发表于 2014-4-13 11:34:29

平潭海峡公铁两用跨海大桥是福州至平潭铁路跨海段桥梁工程的主体部分，大桥下层为时速200公里的双线I级铁路，上层为时速100公里的六车道高速公路，全长11.15公里，其中公铁合建段9.227公里、铁路分建段1.923公里。

　　眼下，承建平潭海峡公铁两用跨海大桥的中铁大桥局充分利用近期良好天气，上足人力和设备，加快栈桥施工进度，尽快实现主体工程正式开工。目前，项目工程插打钢管桩已突破400根。

　　图为10日拍摄的平潭海峡公铁两用大桥建设现场。

　　新华社发

效果图

4月10日拍摄的平潭海峡公铁两用大桥建设现场。平潭海峡公铁两用跨海大桥是福州至平潭铁路跨海段桥梁工程的主体部分，大桥下层为时速200公里的双线I级铁路，上层为时速100公里的六车道高速公路，全长11.15公里，其中公铁合建段9.227公里、铁路分建段1.923公里。眼下，承建平潭海峡公铁两用跨海大桥建设的中铁大桥局充分利用近期良好天气，上足劳力和设备，加快栈桥施工进度，尽快实现主体工程正式开工。目前，项目工程插打钢管桩已突破400根。新华社发

4月10日，工人在大桥临时支架上做测量工作。新华社发

4月10日拍摄的平潭海峡公铁两用大桥建设现场。新华社发

长乐论坛. · 发表于 2014-4-13 11:35:08

　据中国之声《央广新闻》报道，今天（30日），福州至平潭铁路开工建设，国内首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用大桥也随之开建，跨海大桥的建设，在促进两岸经贸合作和文化交流等方面具有重要意义。
　　今天，记者在工地上看到，现场没有搞任何动工仪式，唯一能够看到的是工地上工人们忙碌的身影。据记者了解，新建的福州到平潭铁路全长88.433公里，其中跨海段的桥梁工程长是16.32公里。
　　平潭海峡公铁两用大桥也是跨海段桥梁工程一个主体部分，大桥从松下港离岸一直到大练岛，分为公铁合建和铁路分建两段落。在现场示意图上记者看到，这座国内首座公铁两用跨海大桥初步规划是为多塔斜拉桥型，采用双层桥面，下层是双线的铁路，设计时速为200公里，可以跑动车组，上层是时速为100公里的六车道的高速公路。
　　平潭是我国离台湾最近的大陆岛屿，福平铁路工期是为5年半，建成以后福州到平潭只要30分钟。而福平铁路也将上接正在建设的合福铁路，并且与武汉到合肥客专线相连，所以以后从武汉到平潭动车组最快只要6个多小时。（福建台记者黄颖）

风吹屁屁凉 · 发表于 2014-4-13 11:42:53

已阅。。。

信仰飞扬 · 发表于 2014-4-13 11:56:43

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小弟 · 发表于 2014-4-13 16:50:07

长乐搞什么粑粑都很慢，平潭都开始如火如荼建设，长乐连个屁都还没嘣出来！

金山人 · 发表于 2014-4-13 17:57:47

加油啊。

翡翠岛主 · 发表于 2014-4-13 18:04:15

桥头堡江田镇前途无限

翡翠岛主 · 发表于 2014-4-13 18:05:15

桥头堡江田镇前途无限

ke7031 · 发表于 2014-4-13 21:20:37

{:soso_e100:}

工程师 · 发表于 2014-4-13 21:57:36

跟蜗牛一样慢

松下至平潭海峡公铁两用大桥建设现场

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