外省小县城的的士运营

长乐自由人

各种黑，长乐人的钱好赚。

依嫩弟

司机也不容易啊？你们就担当者点吧！有的坐就比没的坐好啊？

现实比

潜水多年，出来讲讲营运，如果宣布的士在市区营运一律五元，相信坐摩托车的人都会习惯做的士了，而且还允许拼客，这个方式给百姓都带来便捷，出租车也一样赚到钱。凡事有利必有弊，长乐出租车公司至少有两家，每家公司都发放了不少车辆，如果拼客了，那么就会出现二八效应，也就是赚钱的只是少部分司机，而且要有一家出租车公司面临亏本甚至倒闭，gov-ern-ment应该在处理事情上会先考虑个人利益，然后考虑百姓利益，到最后还是要拿法律来约束。当长乐严肃起来的时候，我也在告诉自己，长乐真的不是县了，是市了，只不过制度比福州慢五年十年而已。