福清取缔人力三轮车，学生持卡随意乘坐公交车！（咱们长乐可以借鉴呀）

斌哥

福清取缔 人力三轮车

拨专款开通接送学生专车 学生凭乘车卡随意坐车

2007-12-07  见习记者 张隽 实习生 俞蓉蓉 吴凌南


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    在福清存在近１０年的人力三轮车即将消失了！日前，福清市教育局联合公安、交巡警、交通局及市公交公司，联合整治、取缔人力三轮车，并拨专款开通３路公交车负责接送学生上学，学生持卡可随意乘坐。

    昨天早晨７点１５分，福清市实验小学一年２班的小华早早等在小区门口。不远处，一辆人力三轮车向他驶来，小华上车，约十来分钟就到了学校。

    在福清城关，像小华这样乘坐人力三轮车上学的人很多。据市教育局统计，城乡２０万名学生，６万多孩子的单亲在外，接送小孩上学是个大问题。而人力三轮车实行“上门服务”，价钱每月８０元－１２０元不等，很受学生家长们的欢迎。近几年来，人力三轮车在福清城关很流行，据不完全统计，福清城区人力三轮车近５０辆。

    然而，人力三轮车又存在很大的安全隐患。福清市交通局的林副局长说，人力三轮车没有出厂证和牌照，属非法营运，而且许多都私自拼装加长，容易出事；其次，一辆车往往搭载十来名学生，学生时常在车上打闹、嬉戏，有时不等车停就从车上跳下，较为危险。

    市教育局林副局长说，８路、１０路、１１路公交将负责接送学生，路线尽量经过每个小学。公交公司每新购一辆大巴，政府拨专款补贴１０万元，车票差额另外补贴。学生凭乘车卡可任意坐车，按月或者学期收费，价钱约为人力三轮车的三分之一。

    整治方案：１２月５日－１２月１１日，向家长致信，发放公交线路单，办学生乘车卡等事宜；１２月１２日－１２月１５日，发放学生乘车卡，在校门口及各公共场所发取缔人力三轮车通告；１２月１７日－１２月２２日学生凭乘车卡免费乘坐公交；１２月２４日中午起，相关部门对于人力三轮车予以没收并销毁。

冰封忧浪

长乐连的士都没有，取缔了的话，够呛:(

(飞雨)

不管怎么说，福清市的上述作法非常不错，人力车实在是太危险了。要是造成交通事故，那些人力车司机往往是不知去向，逃之夭夭，根本没钱或很少会拿钱出来赔偿的。当然，要是有的士的话，那就更好了。

山泉水

长乐人好象是为了钱做事情，会为了人民的利益做吗？

初见

原帖由 (飞雨) 于 2007-12-7 20:53 发表
不管怎么说，福清市的上述作法非常不错，人力车实在是太危险了。要是造成交通事故，那些人力车司机往往是不知去向，逃之夭夭，根本没钱或很少会拿钱出来赔偿的。当然，要是有的士的话，那就更好了。

但要是一下子就取缔了，很多人的饭碗就丢了，这些人一般经济都比较困难，而且也别想政府会对他们有什么补助

桥

我感觉福清体制好，呵呵。

桥

人家有钱，有市场，人口是长乐的近两倍。

长乐吉祥

拉拉车方便，但价格也开始乱来了，应该好好的管一管。

yangdong

我们的市区太小,的士开一下就出去了

(飞雨)

原帖由 初见 于 2007-12-8 21:48 发表

但要是一下子就取缔了，很多人的饭碗就丢了，这些人一般经济都比较困难，而且也别想政府会对他们有什么补助

这些拉拉车司机人大都是外地人，很多人经济困难是不假，但还可以另谋职业，或干脆转移其他可以允许拉拉存在的城市得了，市场经济嘛，就算是其中有一部分是本地人，本来这种赚钱方式就为政府所禁止，取缔也没啥。现在都已经有了“车祸猛于虎”的说法了，长乐一年有多少起交通事故？据本人所知，长乐的交通事故发生率在福州地区来说排名是较为靠前的，随便上街看看，违章者随处可见，毕竟安全更为重要。此外，拉拉车的费用现在也不低，动辄就三元以上，还每加一人再加一元，比原来贵多了，已经同很多小城市的的士费用不相上下甚至更贵。