有关203省道长限段的交通安全隐患问题

缘木求鱼 · 发表于 2013-7-19 23:57:04

拆除现有长限村口、香江国际两处“斑马线”人行道。。。

自长限村口“斑马线”人行道为起点到香江国际“斑马线”人行道的公里数乘以0.618作为参考数据，择点重设一处名符其实的“红绿灯”人行道。。。

缘木求鱼 · 发表于 2013-7-20 00:01:49

设置“红绿灯”人行道，让民众安全出行。。。

缘木求鱼 · 发表于 2013-7-20 00:08:29

缘木求鱼 · 发表于 2013-7-20 00:12:16

终归是要设置“红绿灯”人行道的，晚设不如早设！让民众记住你的好！

缘木求鱼 · 发表于 2013-7-20 00:14:18

长远考虑，一次到位，避免反复。。。

蒲公英飞 · 发表于 2013-7-20 01:04:40

缘木求鱼发表于 2012-3-28 12:09
能否将开口处、公交站点往长乐方向移设一段距离？

当然楼主对长限村现有的道路状况分析的相当透彻，我也不是要推翻你的观点，设置红绿灯本人是十分赞成及推崇滴，但对于站点问题我还是有点意见的，希望有个折中的方法。。。如果长限村站往上移一个路口，那不如将长安公园站也做些许调整，那个站很多大货车停靠在那里，从那里上下车的人流量很小，而且那里是一个转弯入口，通往营前的必经之路，，，站点又处在十字路口，何不将此站点加以调整。真正方便村民出行，做到站点分布均衡，提高村民出行安全

缘木求鱼 · 发表于 2013-7-20 01:31:09

蒲公英飞发表于 2013-7-20 01:04
当然楼主对长限村现有的道路状况分析的相当透彻，我也不是要推翻你的观点，设置红绿灯本人是十分赞成及 ...

我发此帖时，还没有设置“香江国际”站。。。

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而在当时，我就提出将长限村口“斑马线”人行道的开口处及公交站点往长乐方向移设一段距离，同时方便长限村、凯旋城及香江国际的居民出行。。。

缘木求鱼 · 发表于 2013-7-20 02:05:02

我是在同时方便长限村、凯旋城及香江国际的居民安全出行的位置上来思考“红绿灯”人行道及公交站点的设置的，而不是只站在长限村的位置上来思考的。。。

何况凯旋城与加油站之间的大片土地正被“某些人”有心开发在即。。。

以后，这里就不仅仅只有长限村、凯旋城及香江国际的居民了。。。

缘木求鱼 · 发表于 2013-7-20 03:18:17

站在长限村绝大部分村民出行的角度来看看。。。

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