平潭海峡大桥打下第一桩（将拟建第二大桥链接长乐古槐）

斌哥

平潭海峡大桥打下第一桩
http://news.QQ.com　 2007年12月01日02:21 　 海峡都市报　 佚名　
　　

　　海中，打桩船打下了大桥的第一根桩；岛上，东澳镇深溪里村的村民祈祷大桥快点建成
　　Ｎ本报记者 阙文龙
　　包华 文/图
　　本报讯 “平潭海峡大桥正式开工建设１昨日上午11时02分，随着副省长李川的一声令下，平潭海峡大桥开工典礼现场顿时礼炮鸣响，打桩船打下了第一桩。记者还从开工典礼上获悉，福清渔溪至平潭海峡大桥高速公路控制性工程有望年底动工建设，2011年建成后将与平潭海峡大桥衔接，届时，福州市区到平潭的车程将缩短一半，约由现在的两个小时缩短为一个小时左右。
　　大桥建成轮渡取消
　　设收费站单向收费
　　省委书记卢展工对平潭海峡大桥的建设寄予了厚望，2004年初视察平潭时指出：“平潭这座桥修起来，应该是一通百通，应当是早修早好。”几经努力，福建盛福州市1991年就开始规划建设的平潭海峡大桥，于2005年10月20日获得国家发改委立项批准。
　　昨日，施工单位有关负责人告诉记者，大桥通航主桥的桥型结构，将采用变高度预应力混凝土连续刚构箱梁和钻孔灌注桩、带防撞套箱承台、现浇墩身并用的办法，东西引桥区则采用截面预应力混凝土连续箱梁和钻孔灌注桩、带圆端的矩形承台、现浇墩身。大桥施工方案也已确定，其主要技术指标为：双向四车道二级公路，设计速度为80公里/小时，设计安全等级为一级，路基宽度为17米（路桥同宽）；按照桥下通航5000吨级海轮的标准，通航净高不小于38米，净宽不小于123米，设计水位采用百年一遇的极端高低水位（高水位5.18米、低水位-4.16米），结构设计基准年限为100年（桥梁）。
　　据悉，目前平潭轮渡的收费标准是25元／次，双向收费，进出平潭一趟需交费50元。大桥建成后，轮渡将逐步取消。那么，大桥建成后要不要收费，如何收费呢？记者就此采访了平潭县交通局有关负责人。
　　这名负责人说，平潭海峡大桥总投资高达11亿多元，除国家、盛市拨款外，还有一部分资金需银行贷款。大桥建成后将设立收费站，用于偿还贷款，对过往车辆收费。大桥收费站拟设在大桥的平潭端，实行单向收费，对离岛车辆才收费，而从福清方向进平潭岛的车辆免费。收费的标准将参考当前轮渡收费标准，具体收费有待审批，估计不会超出30元。
　　平潭县陈文波县长说，大桥的建成，将从根本上解决长期困扰平潭发展的交通制约问题，使平潭跻身闽东南沿海重要交通枢纽，客货运的过海能力扩大数十倍。
　　渔溪至大桥高速
　　有望年底开建
　　记者还从开工典礼上获悉，福清渔溪至平潭海峡大桥高速公路项目“预可”报告已通过省内审查并修编完成，控制性工程有望于年底动工建设，2011年建成后将与平潭海峡大桥衔接。
　　拟建的这条高速公路全长38.9公里，起于福清渔溪下里村附近，设枢纽互通连接“沈海线”福泉高速，途经江镜、港头、三山、高山、东瀚等乡镇，终点连接平潭海峡大桥。其中渔溪至庄前枢纽互通采用双向六车道，设计速度为100公里/小时，路基宽为33.5米；庄前枢纽互通至终点东瀚互通采用双向四车道，设计速度为100公里/小时，路基宽度为26米。届时，从福州市区到平潭的车程将缩短一半。
　　平潭拟再建大桥
　　通往长乐机场
　　“我们在加快建设平潭海峡大桥的同时，也将筹备平潭岛对外的第二座大桥，拟连接长乐古槐镇与平潭苏澳镇。”昨日，平潭县发改局相关负责人表示，早在2005年1月，平潭岛对外的第二座大桥建设已被列入国家公路网的战略规划，作为京台高速的连接线。今年下半年开始进行地面勘测、路线认证等工作，目前该项工作已完成，现已进入地质勘探阶段，平潭县在争取早日完成第二座大桥的项目立项。此大桥建成后，平潭到福州国际航空港（长乐机场）只需半小时

冰封忧浪

古槐?应该是松下吧:o

蓝色多瑙河

晕!是连松下镇.

斌哥

晕死，偶也觉得奇怪呀！

但是  原新闻稿就是怎么写的！

小超人

:L    长乐到古槐不是有路吗???  建桥干吗???

蓝色多瑙河

原帖由 小超人 于 2007-12-1 10:31 发表
:L    长乐到古槐不是有路吗???  建桥干吗???

认真看看文章,啥跟啥!

小超人

原帖由 蓝色多瑙河 于 2007-12-1 10:35 发表

认真看看文章,啥跟啥!

哈哈 不好意思...

南糕北饼

偶是平潭人，哈哈，开心！
不过我长乐朋友说桥建好了，去平潭就坐不了轮渡了

中国－长乐

好事啊..建的工期久了点....

中国－长乐

连到我老家了啊 哈哈