11月1日起开始交通整治抓黑三车？

孤单北半球 · 发表于 2011-10-24 11:47:15

整治了。gov-ern-ment去哪里捞油水啊？？不都是做做样子吗？？？听听就好，不要当真

羽众不同 · 发表于 2011-10-24 15:15:58

路过浇浇水

寂寞的独叶草 · 发表于 2011-10-24 15:56:09

交通列等兵发表于 2011-10-24 08:55
这里面涉及到很多法律规定和现实问题，不是你说的这么简单的。
1、便于ZF管理——谁来管理？现在无报牌、 ...

就是因为现在ZF考虑的和你一样的，才造成了所谓的管理难实际是无作为
1、就是你说的谁来管理？无牌照就不管理，就是无人管理才造成现在局面，所以才要上牌，和当初走私车一样上特殊的本地牌，每辆车有身份，出事故、违章等才查的到---这不是便于管理？
2、实际上残疾人是可以考驾照的，这里先不论拿不拿的到，事实是他们拿不到也照常上路营运已经是既定事实，ZF只坐着摇头说头痛有什么用，而且三车大部分不是残疾人，政府应该做的是把他们召集起来培训交通法规和意识，不要在路上横冲直撞，因为有了第一条每部车都有牌照实际也会收敛他们。
3、这类车安全系数不够，领导不批，不等于可以放任不管也不等于市民就不乘坐，实际上是路上有更多的三车而且有巨大的市场，价格比公交高得多为什么还有市场，因为民众有需求，白天从一条小街到另一条小街也能成三车方便，晚上KTV唱到23点自己不能开车，你也只能乘三车，有2、3条作保证可以大大提高三车的安全。
综上所述，与其放任不管，不如主动规范，偶尔搞一下突击作用有多大，这么多年了民众已经失去信心，打破一些旧的思维模式和条条框框，也许有新的方法，大禹治水的成功就是他摒弃了前辈拼命围堵的做法，采取疏堵两手。
用个不很恰当的比较，三车就如妓女，光靠偶尔突击是不能根除的而且不会减少，与其这样不如规范他们，让他们的危害最小化。

小虾的瞎 · 发表于 2011-10-24 16:05:46

希望这次是有始有终！

风云风云 · 发表于 2011-10-24 22:00:28

可能没有吧

前董便民服务站 · 发表于 2011-10-24 22:02:38

三车方便，公交车浪费时间

夜人 · 发表于 2011-10-25 04:57:45

骗人的

红五线 · 发表于 2011-10-25 09:53:12

有检查的来了就好了{:soso_e100:}

常乐白甜 · 发表于 2011-10-25 10:20:02

路过打酱油

家住吴航 · 发表于 2011-10-25 10:32:15

太好了！