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长乐发展的士真的时机未到?

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查看: 2821|回复: 12
发表于 2006-11-15 15:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自
我觉得是时候了。。。。。。。。大家认为呢?
发表于 2006-11-16 15:05:13 | 显示全部楼层 来自
该来的总会来的,该有的也总会有的,是需要一个过程的。
我看现在最眼前的做好过渡时期的摩的、三轮、黄车的管理工作

不过我觉得人力三轮可以适当的予以保存,存在的理由至少可以在不增加空气污染的前提下让一部分人能够自食其力。对他们缺少的可能是有效的、规范的管理。很多大的城市都还有人力三轮的身影,我看长乐也能做到,做好!
 楼主| 发表于 2006-11-16 16:01:16 | 显示全部楼层 来自
就是,人力三轮车不错啊,特别是夏天的时候。。。。。。可以坐着逛街啊[emb2]
发表于 2006-11-17 21:50:01 | 显示全部楼层 来自

回复:长乐发展的士真的时机未到?

其实是非常需要的,有时出门真想有个TAXI,但就是没有呀。
尤其是二人以上打的也挺划算的。
发表于 2006-11-18 23:16:54 | 显示全部楼层 来自
应借鉴兄弟城市如湖北大冶共计100多台的士,起步价3元/3公里(城区).
发表于 2006-11-19 16:10:43 | 显示全部楼层 来自
我觉得如果起步价3元/3公里(城区).的话,绝对比拉拉车合算
 楼主| 发表于 2006-11-19 16:43:38 | 显示全部楼层 来自
如果开通得话,更没人坐公交。。。。。
发表于 2006-11-20 00:32:08 | 显示全部楼层 来自
公交本来就没人坐,我就没坐过,公交车少,而且线路也少,等车都要等半天
 楼主| 发表于 2007-11-13 06:34:42 | 显示全部楼层 来自 美国来自: 美国
估计等到改区后才有的士........:L
发表于 2007-11-13 07:48:34 | 显示全部楼层 来自 中国福建厦门来自: 中国福建厦门
现在摩的,开口就是四块钱,在城南最多了,
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