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福州有没有必要恢复和建立中国船政大学?

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发表于 2004-9-11 18:49:10 | 显示全部楼层 来自

福州有没有必要恢复和建立中国船政大学?

福州有没有必要恢复和建立中国船政大学?

福州船政学堂创办于1867年,是中国创办的第一所高等科技学府,培养了大批近代海军、造船、航运及其他科技、外交人才,并产生了许多在中国近代史上具有重要影响的风云人物。福州船政学堂是孕育中国近代海军和造船科技人才的摇篮,又是中国航空业首创之地,还是中国近代科技教育的策源地,为中国近代尖端工业的诞生和发展作出了重要贡献,在世界上都极有影响。恢复和建立中国船政大学即是对历史的尊重,也是继承和发展船政文化,更是继往开来为现代科技工业的发展服务,成为培养新型的科技人才的基地。办学的目标应充分利用福州船政学堂的历史影响,向国家申请建立成中国的重点大学,并把目标锁定成为世界一流的海洋科技大学。福州科技发展期待着......中国海洋科技发展期待着.....



近几年,福州市政府全力挖掘和保护船政古迹,全方位宣传福州船政文化,使船政古迹成了福州乃至福建的旅游新招牌。今年暑期,福州许多中小学将社会实践课搬到马尾、长乐、连江、琅岐等船政古迹集中地,福州三中、格光中学、时代中学等校的学生还自发成立船政古迹调查小组,四处收集、整理船政文物古迹。据了解,今年暑期,几乎每天都有福州的大中学生到马尾旅游参观。每逢双休日,还有不少家长带着孩子前往参观。

  福州船政古迹还吸引了台湾、香港的大学生和高中生。到马尾参观马江海战纪念馆并留下校址的有台湾大学、台湾清华大学、台湾师范大学等15所大学的学生;前往旅游并留下校址的有香港大学、香港科技大学、香港理工大学等7所大学的学生。




福州是中国近代海军的发祥地,早在三国就有造船的历史,明代郑和率领的世界第一支庞大的海军舰队曾在这里操戈练兵。清末的马尾船政学堂更是人才济济,培养了中国近代彪炳史册的第一批海军将领。如萨镇冰、邓世昌等,太多了,数不过来。这是在福州重兴海军力量的文化根底。再看看中国海洋的四周,日本、菲律宾、越南等国,正在蚕食我们蓝色的海洋,我们还能无动于心?没有强大的海军,就没有强大的国防。豪言壮语抵挡不了侵略者的船坚炮利。在福州马尾创建海军大学,不仅有历史的原因,更有现实的意义。就从现在做起吧,即使我们这一代完成不了,还有下一代,再下一代,一定能够把它建成世界一流的像美国西点军校一样著名的马尾海军军校。这不仅重振福州男人的阳刚之气,也为中华民族的富强增添一臂强大的国防力量。





建在我们长乐??OK?


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 楼主| 发表于 2004-9-12 21:26:44 | 显示全部楼层 来自


    据了解,今年5月,福州市委副书记雷春美和市委常委、宣传部部长张作兴到福建省交通职业技术学院调研时,就探讨了三步走的目标:近期整合马尾区、省船舶工业公司的教育资源,先在马尾办学;中期设立本科的“福建船政学院”;远期设立“中国船政大学”。

   
 楼主| 发表于 2004-9-12 21:27:19 | 显示全部楼层 来自
相关资料:

    福建船政学堂

    清同治五年(1866年)创立的福建船政学堂,是福建船政建筑之一,位于福州马尾的福建马尾造船厂内,是中国近代海军教学的发源地,共培养了海军军官和科技人员1100多名,培训的海军专业士兵有5000多名,是中国海军史上办学时间最长、培养人才最多的海军学校。据统计,船政学堂培育的海军军官约占中国近代海军军官的五分之三。严复、魏瀚、詹天佑等,都是船政学堂的毕业生。

    1952年,船政学堂关闭。1982年,马尾商船学校复办,1985年改名为福建船政学校,1999年并入福建省交通职业技术学院。

   
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