福州楼市漫谈：被边缘化的长乐城区，滨海新城分走乡镇购买力

说尴尬的，道庆洲大桥通车，当然对城关更利好，无可争议的物理距离就是长乐城区离福州就是比滨海离福州近呀，首占营前新区去福州会展中心，或者南站上桥不收费十分钟可到，去滨海要多久？路修好了起码再十分钟吧，一共要二十分钟吧，地铁也是从老城区，吴航站，十洋站，郑和站，航城站，营前站坐地铁，基本城区五分钟共享单车都是地铁口，到福州换乘一号线基本上到处都能去了，还要自行车？滨海新城交通投入确实很大，但是也不能改变交通比长乐城区选的事实呀，六号线延伸即使开通，会比城区去福州快？f1通车也要经过首占才能去福州呀，道庆洲大桥也要来营前呀，沈海高速，京台高速，机场高速，省道，国道，你从哪里走不需要先来城区？

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天气雨 · 发表于 2022-3-1 16:37:58

八分寶发表于 2022-3-1 15:34
说尴尬的，道庆洲大桥通车，当然对城关更利好，无可争议的物理距离就是长乐城区离福州就是比滨海离福州近呀 ...

福州应该早点发展三江口，营前这一带，连成片，可惜那些年就是跳不出鼓台。

lxy717897069 · 发表于 2022-3-1 16:46:37

长期看滨海应该会好，但是想到滨海炒房风险太大，毕竟人口不好吸引过来，过个年有更多的人留在他们当地了，现在长乐招聘太难了

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碧海云 · 发表于 2022-3-1 17:05:52

融创是不是要崩了

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