长乐居然之家商场内部曝光

水上飞

商业能不能成功，有很多因素。
如果大型停车场和公交站给你配套上去了，
那就成功了一大半了

来自安卓APP客户端

水上飞

而且新力首府西边也有个停车场和广场规划。
在大城市，我去哪个商业综合体，第一个考虑的是哪个停车方便

来自安卓APP客户端

LRZ1989

地铁沿线的商场会把人流虹吸到强点。
一号线为例，本来五四北泰禾人流量刚开业一两年还是不错的，一号线一开，人流完全反而被带走。整个一号线，基本只造福了东百中心
其他什么冠亚，五四北泰禾，王府井mall，世茂茶亭等等基本门可罗雀。达道一号什么更是开不起来。火车南站的阳光新天地也是招商困难。
论停车方便 以上综合体怕是都比东百中心方便吧。
六号线前端已经有世纪金源购物中心，还没开业的嘉里项目，长乐段也有已经建成的万星 长山湖 十洋商圈 尾端有着蓄势待发的滨海几个综合体
以目前规划鹤京片区三万人的中远期规划如果造商业商圈根本无法与其他已经建成的商圈竞争。不若差异化竞争，就是死命的加点自己的强点，周围都是建材类商场再布局相关上下游的商场。有个野心做全福州未来的建材城我觉得比跟这些商业综合体红海竞争要好的多

LRZ1989

谁比烟花寂寞 发表于 2021-5-19 16:04
远期鹤京规划4万人口，加商贸物流园、加远期的岱岭片区3万、加现在的鹤上已经有6万多人口，还有吴航东关 ...

东关自己也布局有小型商场而且离十洋更近，鹤上镇域远期人口八万多人，并不是直接的现有的加未来规划的小片区人口，因为人口会流动。即便以十万人计算，近在咫尺的吴航航城大概现有三十万左右的人口。不差异化如何吸引人流？总不能强制不让鹤上人民到其他地方消费吧？开车坐地铁都是二十分钟以内的事啊

LRZ1989

谁比烟花寂寞 发表于 2021-5-19 16:23
你说的没错，人口是会流动的，鹤上可能去其它地方消费，但其它附近地方也会来鹤上！

没错啊  所以你要靠什么跟人竞争呢？只能把自己变成东二环泰禾这样的巨无霸。但是成为这样的巨无霸自己周边人口要先起来，投资商才会砸大钱下去，东二环泰禾差点让泰禾提前十年就爆雷了···
沿线其他商场已经建成了，而鹤上这边还需要融资啊
所以你也提到了电商冲击下，建材类受冲击较小。
与其与其他已经建成的商场硬碰硬，不若避开这红海，专心做自己最强点可好？