福州地铁六号线因环境原因取消机场站

谁比烟花寂寞 · 发表于 2021-3-21 21:21:58

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weicr · 发表于 2021-3-21 21:32:30

本帖最后由 weicr 于 2021-3-21 21:33 编辑

6号线在长乐境内的站点远多于滨海快线，对于沿线附近居民来说，绝对是6号线意义更大。

weicr · 发表于 2021-3-21 21:33:32

谁比烟花寂寞发表于 2021-3-21 21:21
其实你想法是错的，不管快线也好，地铁也好，只有附近的居民才能真正享受到它的方便，不能一概而论谁好谁 ...

正解！

200峰 · 发表于 2021-3-21 23:09:24

谁比烟花寂寞发表于 2021-03-21 21:21
其实你想法是错的，不管快线也好，地铁也好，只有附近的居民才能真正享受到它的方便，不能一概而论谁好谁坏，举例:你住在老城区吴航站附近，你说直接坐6号地铁去福州方便，还是跑去首占坐快线方便？漳港的朋友也是这种想法，当初要是6号没改变，直接就可以在漳港镇上上地铁，何必再费时间跑老远地方坐快线？

正解，地铁是为居民服务的，而不是为空房子运营的

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200峰 · 发表于 2021-3-21 23:12:21

KEBIN 发表于 2021-03-21 20:58
不说远期，就近期阶段客流绝对要吊打6号线，你信吗，从湖南文岭机场长乐闽侯仓山台江鼓楼晋安，南北个火车站，特别是福州市中心上班住郊区，要的是速度，这边比6号线网好太多了，如果到远期更比不上，有的站点是看客流的都有大数据，没什么人流量少停也是为了速度，如果以北站到机场半小时你想的士要少很多生意，还有北站南站都是福州始发车和出发点就这点客流就够6号吃一壶了

同意你的观点，所以6号线不经漳港去机场，客流量远比不上滨海快线多。

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来自大海 · 发表于 2021-3-22 09:42:43

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来自大海 · 发表于 2021-3-22 09:50:31

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来自大海 · 发表于 2021-3-22 09:55:13

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来自大海 · 发表于 2021-3-22 10:00:42

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谁比烟花寂寞 · 发表于 2021-3-22 10:09:07

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