长乐滨海新城，福州市区最悲情的板块之五（转载）

雨山77

（转载自“今日头条” 用户名：“教育与房产”）常听外人说贵安是鬼城，贵安的入住率的确不高，但好在还有鬼，你如果晚上去保利大东湖去看看的话，肯定飙出脏话——**！连个鬼影都没有。
　　今天是我第三度造访滨海新城，与去年春天比，它有了很大的进步。去年是“苍茫的海滩是我的爱／一排排的打桩机玩得嗨／什么样的人是会来滨海呀／什么样的房子值两万二”，时隔一年半，一幢幢高楼，蹭着政策的东风如雨后春笋般冒了出来。今年滨海新城最大的进步在于滨海新城综合医院的封顶、福州三中滨海学校、福州滨海实验学校的投入使用。这给滨海人吃了个定心丸，即使将来政策又峰回路转，至少还有个学校可以念不是，有个医院可以看病不是？
　　但是滨海的最大问题还是离福州太远，它真不能算福州市区的一部分。滨粉们认为滨海快线能以速度换时间，但首先滨海快线已经更名为“闽东北协同发展区城际铁路F1线”，有了F1将来会不会有F2？万一F2是由市区经贵安通向连江的，滨粉们会不会秒变为贵粉？现在是滨海的地位是城市的父中心，将来会不会有城市母中心？
　　其次滨海真不在福州的通勤圈里。号称滨海快线40分钟直达，但那仅限于火车北站－长乐机场这一特快专线才能实现，而且每小时只有一趟。如果你住在市区，工作在滨海，那你得赶高峰期的那般快线，一早到火车北站排队，坐上F1到机场后，还得再坐地铁6号线倒腾回到滨海。这一折腾，其实跟开车到滨海没差多少，因为现在的绕城高路上开到120公里不是问题，而且偷偷地告诉你一个秘密——F1的最高速度为140公里/小时，但是它的旅速仅为80公里/小时。
　　因此，如果把滨海纳入福州人的视角，它是最悲情的，但是如果你安家在这里还是挺豪情的。因为长远来看，它的科技园区会吸引到高新企业入住，就业机会等于人口，而人口会支撑房价。但这意谓着这几年是滨海最难熬的时候，一方面高新企业担心一旦入驻进来他们公司的程序员都跑光了怎么办，一方面要买房的码农们狂吐滨海配套不足，房价还那么贵？他们盘算着政府会给出特殊的安家政策。可话又说回来了，科技人材要是被安置了，那商品房找谁接盘？长乐人么？长乐鬼们在一旁笑而不语！
　　最令小编感到不可思议的是滨海新城的选址问题，怎么又辣么准，又在机场跑道的沿长线上？这下子滨海统统被限高55米，这意谓着这一板块未来的人气很难聚扰，大的商圈怎么形成？另外，脑袋脑袋锈逗了把大数据中心建在海边，海风携带的碱性岂不是让数据中心里面的设备年年都更新，这很开心么？大数据中心建在海防前线，是觉得对岸没有能力搞破坏吗？
　　说到对岸，这一板块与两岸政情息息相关。如果两岸交流密切，滨海科技园区将成为对台交流的桥头堡，吸引台商投资建厂，其乐融融；但两岸关系紧张，那这个优势就变成劣势。福州规划中“面朝大海、春暖花开”的想**退缩为“虎踞龙盘、铜墙铁臂”的布局。到时候的滨海，只能是枚弃子！
　　总之，希望滨海，能快速成长，成为福州的科技名片，也祝福海峡晏宁，福州免受刀兵之苦！

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树质长乐

MUKI 发表于 2019-12-30 13:18
缺少发展的眼光，有没有想过当初万元户是首富，今天百万元户是贫困户，今天的长乐城为何不能比当初的长乐城扩大100倍？福州城为何不能比当初的福州城扩大100倍？

看来我是赤贫户啊

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长乐农民王

滨海今后是福建省养老院，没事海边钓钓鱼，烤烤火。 你以为是干啥的，其他都是名义上写报告用而已。
你也发现了55米以下。

长乐老头子

智商稍微高点的人就知道，福州三面环山，只有往南面的长乐发展才是出路。长乐有大把平原和海岸线。同理厦门往岛外发展，福州必须往长乐扩张

水上飞

如果真如文章所说滨海快线一小时一班那有什么用？

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长乐农民王

MUKI 发表于 2019-12-30 14:10
福州城不想做大就不用发展滨海，如果福州城想发展成大城市，滨海是唯一的出路与方向，去内地看看人家的城 ...

这些人没那么大的目标和那么高尚的想法。
有生之年能让自己舒适一点就足够了。

水上飞

住人的莲花山组团也要马上开发呀！真有难产的危险

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环游世界

限高55米？那滨海CBD的地标要盖200米怎么盖？确定F1一个小时才一趟车？