重磅好消息！福平铁路预计2019年6月建成通车

蓝色多瑙河

在建的福平铁路从福州火车站出发，连接福州、长乐与平潭。项目预计2019年6月建成通车。

福平铁路设计为双线Ⅰ级铁路，全长88.433公里，总投资244.36亿元，设计速度福州至福州南160公里/小时、福州南至平潭200公里/小时，目前，项目总工程量已完成超过三分之二：

平潭公铁两用大桥完成60%
作为未来福平铁路“进岛”的必经之路，在建的海峡公铁两用跨海大桥是一项超级工程。它是我国首座公路铁路两用跨海大桥。

据悉，大桥水下工程已全部完成，进入水面施工，完成施工进度60%左右。平潭高铁站前期工程已基本完成，将于今年9月开工建设。



平潭海峡公铁两用大桥正加快水上施工建设

乌龙江特大桥完成立桩

从福州到松下段，要跨过闽江特大桥、乌龙江特大桥。目前，乌龙江特大桥完成立桩，预计明年10月底完工。





新鼓山隧道年底将全线贯通

作为福平铁路全线最长的隧道，新鼓山隧道从开工就备受瞩目。新鼓山隧道全长8220米，截止今年2月，已掘进6026米。新鼓山隧道计划今年底全线贯通。




而福平铁路福州至松下段，大象山隧道、岱岭隧道、海门隧道已经全线贯通。

有人说，福平铁路是连接山与海的铁路
路过的隧道 经过的桥真不少
反正小新眼已经花了





截取一段给大家数数......





最特别的是
长乐站站台还真就建在大桥上

福平铁路全线将设6个站，分别为福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭站。其中，长乐站站台唯一建在桥上的站台，就设在长乐特大桥上。




福平铁路离我们越来越近
只要再等两年左右
福州市区、平潭、长乐
将进入半小时生活圈！！！




福州市区去平潭
一张票半小时搞定的事

福平铁路建成后，平潭往返福州市区将缩短近20公里，半小时内可达，使长乐、平潭与福州市区形成“半小时生活圈”。以后福州市区去平潭度个小周末，再也不用担心不会开车，倒腾大巴的问题，一张动车票半小时就能搞定的事。




未来市区去长乐机场
铁路半小时内能抵达！

另外，还有个好消息！福平铁路和福州至长乐机场的城际铁路有部分重合，长乐至长乐机场线路将从福平铁路长乐站引出至长乐机场，利用福平铁路进入福州市区。届时，从福州市区到长乐机场或半小时内就可到达。平潭到长乐机场，也有可能半小时直达。不过，目前长乐机场铁路还未开建。




来源：海峡网
版权归原作者所有

青在长乐

感谢陈明义 把机场项目争取在长乐

weicr

福平铁路能有多少车次？
多少客源？ 令人怀疑。

灵峰

一天能有几班，平潭始发的长途班车可以方便长乐人就行了。

寺下

老新闻了，晋安区这边几个高架桥的桥墩都好几个月没动劲了，都快成狗窝了

阿善

青在长乐 发表于 2017-8-9 17:16
感谢陈明义 把机场项目争取在长乐

机场放在长乐主要原因是经过各方面的筛选最终由省里投票赞成的   建机场的时候 陈明义又不是省委书记  他哪有资格拍板！不要听某些人道听途说！即使现在建福州大学城的时候 还不是一样长乐  闽侯都有选地方筛选  那个时候主要长乐厂多 地贵 没建长乐下来！

巴，豆

青在长乐 发表于 2017-8-10 12:16
感谢陈明义 把机场项目争取在长乐

乘凉不忘种树人，吃水不忘挖井人！感谢陈明义！

fzcldong

阿善 发表于 2017-8-10 19:09
机场放在长乐主要原因是经过各方面的筛选最终由省里投票赞成的   建机场的时候 陈明义又不是省委书记  他 ...

要是当初大学城建在现在的两港工业区  长乐就牛逼了。。房价一定涨上天

窗外诗雨

基本上到福州都下车了，剩下到长乐和平潭没几个人。平潭始发也一样，上车最多也是福州南、北站，平潭空车去福州。

灵峰

长乐，平潭出门在外的做生意的，务工人员。还有工厂外来务工人员挺多的，一天有几辆有始发车挺好不用倒腾转车。