长福高速A3标段建设全面铺开 首根桩基完成浇筑

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　　福州新闻网4月28日讯(福州晚报记者 王光慧 通讯员 贺俊美 薛亚平) 全线首根桩基完成浇筑、全线最大现代标准化钢筋加工场投入使用……昨日，记者获悉，长福高速项目A3标段建设取得阶段性进展。省、市重点工程长福高速建成通车后，滨海新城到福清的车程有望缩短到20分钟。
　　长福高速A3标段
　　建设全面铺开
　　昨日，福清市龙山街道长福高速A3标段施工现场，十几台打桩机正在不停运转，技术及监理人员正指挥工人们打桩。现场负责人告诉记者，打桩的是长福高速A3标段龙山互通工程。
　　中铁十七局福州长福高速A3标段项目经理廖明雄告诉记者，目前龙山互通工程已经完成了全线首根桩基浇筑，该桩长30米，这标志目前土建施工向前迈出崭新的一步，长福高速建设取得关键性进展。
　　“在桩基施工过程中，为确保施工质量，项目部从编制详细施工方案，到钻孔、下放钢筋笼等，都切实做到标准化作业，全过程管控。”现场技术员如是说。
　　“项目部所有人员将在‘五一’期间放弃休息，主动加班，驻守一线，不误工程进度。”廖明雄说。
　　多个临时设施
　　投入使用
　　记者了解到，整个长福高速A3标段的混凝土拌合站、钢筋加工场等临时设施基本建成，各个具备施工条件的路段已组织机械设备进场。
　　在长福A3标混凝土拌合站，记者从项目总工程师李洪彬处了解到，该站承担着桩基、桥墩、隧道、梁片预制等混凝土供应任务，占地近25亩，从设计到完工仅一个多月，是全线首家开建混凝土拌合站的项目。
　　紧靠拌合站料仓的是A3标段钢筋加工场。廖明雄告诉记者，该加工场有4000多平方米，负责本标段所有钢筋及A1标段、A2标段T梁规定型号钢筋的集中加工，钢筋加工总量36356吨，为长福高速全线最大的现代标准化钢筋加工场。
　　“长福高速公路A3标段混凝土拌合站、钢筋加工场等临时设施快速建成主要得益于福清市、龙山街道、沿线镇村等部门在征地上的大力支持。”中铁十七局福州长福高速A3标段项目党工委书记月仁荣说。
　　月仁荣表示，项目部人员在推进项目建设中，放弃休息时间，全天候投入一线，克服各种困难，确保了土建工程、临时设施建设顺利推进。
　　滨海新城到福清
　　未来只需20分钟
　　据了解，长福高速全长40.2公里，起于长乐古槐镇前塘村，其中福清段为33.494公里，通过前塘枢纽互通与沈海高速公路复线、长平高速公路相连，经长乐、福清，终于江阴镇庄前村，通过庄前枢纽互通与渔平高速公路、江阴疏港支线相连。
　　据介绍，长福高速主线采用双向6车道高速公路标准，设计速度100公里每小时，全线设前塘、阳下、龙山、海口、上迳、庄前等6处互通立交。
　　项目负责人告诉记者，项目建成后，将大大拉近平潭、长乐、福清、福州市区之间的距离。其中，驾车从滨海新城到福清，走长福高速时间会缩短到20分钟。
　　长福高速还将为市民新增一条从福州去平潭的通道。今后市民驱车去平潭，可选择经沈海高速复线在前塘互通进入长福高速，再走渔平高速，可节省约半个小时。

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