机场东航海关全力保“鲜”8吨鳗鱼及时飞抵大阪

凌寒

在长乐国际机场、东方航空公司及福州海关的紧密配合下，福州长乐某公司的8吨鳗鱼分3次乘坐福州－大阪的班机顺抵大阪，完好无损地运送到日方提货人手中。 　　
    据了解，这是自去年福州机场开辟福州－大阪航线以来，首次大批量地承接鳗鱼运输业务。按照民航总局对运输海鲜的包装规定，为防止海鲜死亡、溢出乃至污损机舱，海鲜包装外层为纸箱，里层为泡沫箱，泡沫箱内充氧、打水，以保证海鲜存活。而日本提货人方面却明确提出，为防止污染，不允许包装里层放置泡沫箱，所有的鳗鱼必须装在加厚的纸箱内运输。 　　
    由于鳗鱼运输量大，时间紧迫，长乐国际机场决定提供特殊服务。机场与东航协商后决定在包装问题上灵活处理；在旅客、行李不多的情况下，合理利用飞机舱位，增加货物的载量；并且想方设法地进行灵活调整，尽可能地在最短的时间内将货物装机，人为地缩短运输时间。为替货主多争取些时间办理通关手续，机场方面还打破常规，将飞机起飞前100分钟截货的规定又向后推迟了10分钟，并推迟了货物进货站仓库的时间，全力保证货物的新鲜。为保证场内运输安全，机场货站合理配置人力，调整室主任、技术骨干等人员负责装机。福州海关也决定前往货库验货，为货主提供方便。 　　
    一般情况下，每架飞往大阪的航班载货量在1～1．5吨左右，3次鳗鱼运输，使得货载量一路飙升。面对鳗鱼出口的潜在市场前景，机场方面已着手协调航空公司，准备开辟包机运输业务，以满足市场需求。