2014 ─── 饿您要死 2014长乐钢铁生死年

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江阴西城钢铁或为国内钢厂破产潮的开端

9月1日午后，江阴西城钢铁方面传出消息，厂内两条中板产线全部停产。厂内解释为，是由于资金压力太大，以及坯料价格高，生产不合适等。仅仅相隔一天时间，9月2日午后，有微博消息称，“由于资金链断裂，西城钢铁已经全面停产”。随即，与江阴西城钢铁方面取得联系，经厂内人士证实，厂内确实已经全面停产。一时间，钢铁行业危机愈演愈烈，一个巨无霸（江阴西城钢铁）要倒了。


关于江阴西城钢铁资金链断裂的原因，说法颇多。归纳起来，有以下几点似能站住脚。其一，是受其高炉项目拖累；其二，源于房地产的不景气；其三，中铁物资终止与西城合作并撤资；其四，深陷徐州宝丰钢铁破产危机。


且暂停寻找江阴西城钢铁资金链断裂的真正原因，我们来看一下，其究竟是一个什么样的企业。


据互联网公开资料显示，江阴市西城钢铁有限公司坐落于长江三角洲腹地，江阴市沿江开发区西区的夏港镇工业园区内，占地面积1500多亩…………拥有国内先进工艺装备水平的螺纹钢生产线、中厚板生产线、热轧圆钢生产线、高速线材生产线、冷轧薄板生产线。年产优质螺纹钢150万吨，宽厚板100万吨，高速线材100万吨，冷轧薄板50万吨，特钢棒材80万吨，特钢炼钢能力80万吨。


从隶属关系是看，江阴市西城钢铁有限公司，属于江苏西城三联控股集团（简称西城三联集团），全独资子公司。西城三联集团，是一家以钢铁生产、销售为主，涉及房地产、金融、酒店服务等产业领域的综合性企业集团。


从生产、品种结构上看，江阴西城钢铁生产，涉及棒材、中板、冷轧、特钢等几大系列，品种齐全。“西城牌”获得了江苏省著名商标称号，其已经成为苏南地区较为有实力的钢铁生产企业。


从其装备情况不难看出，江阴西城方面没有高炉，一直是外购板坯、方坯，属于加工型，短流程钢铁企业，简言之就是所谓“调坯轧材厂”。由于自己不能生产坯料，其生产更易受到坯料价格、供应等方面影响，成本难以控制。


※自去年开始，就有消息传出，称江阴西城方面有两座1080M3高炉在建，一座1080M3高炉筹建中。可以理解，长时间受制于人之后，誓必发奋图强，一口气建两座大高炉，真可算得上是大手笔。但是毕竟生不逢时，正好赶上了国家淘汰落后产能，以及银行收贷，行业全面资金紧缺困局。


据悉，建设一座1080M3高炉，算上鼓风系统、加热系统、除尘系统、净水系统、电力系统，大约耗资在6-8亿元人民币。那么其两座1080M3高炉耗资应该12-16亿元人民币。


※西城三联控股集团，钢铁是主业，房地产是辅业。目前公开资料并不能看出其房地产投资究竟有多大规模。但是结合目前国内房地产市场不景气，尤其江浙地区房价下滑颇多情况下，说江阴西城钢铁资金断裂，源于房地产的不景气，也无不可。


※“中铁西城钢铁有限公司”是世界500强企业中国铁建股份有限公司下属的中铁物资集团与江阴市著名制造企业江苏西城三联控股集团共同出资成立的，注册资金5000万元，主要从事钢材生产所需原材料的采购及成品销售等业务。此前就有消息称，中铁物资终止与西城合作并中铁西城钢铁项目撤资，无疑对于困境中的江阴西城钢铁来说是个沉重打击。


※关于江阴西城钢铁资金断裂原因当中，“深陷徐州宝丰钢铁破产危机”暂不能获取徐州宝丰钢铁破产的确凿证据。但从其生产板坯、方坯等，而江阴西城钢铁一直外采坯料等情形来看，其双方也可能存在一定联系。


对之于，江阴西城钢铁资金断裂的主要原因，我更倾向于认为，是钢铁行业不景气，中板、螺纹钢等品种价格持续下滑，作为短流程加工企业，其生产成本与实际销售价格持续倒挂，连续严重亏损；另一方面是，其新建两座1080M3大高炉，已经占用其绝大部分资金，且后续资金不足，建设进度缓慢（历时一年多尚未见一座高炉投产），生产已是难以为继。


据公开资料显示，中钢协统计的88家重点钢厂中，上半年63家实现盈利，盈利超5亿的钢厂仅6家，盈利额达80.98亿元，占整体盈利额的53.4%，与此同时，25家处于亏损的钢厂中，亏损超过5亿元的钢厂7家，亏损额达到53.22亿元，占整体亏损额的69.32%。据悉，6月末，大中型钢铁企业银行间借款同比增长6.39%，平均资产负债率69.27%，险超70%红线。


目前，整个钢铁行业产能持续过剩，国家持续淘汰落后产能工作，但收效不大；需求疲弱，钢材价格跌跌不休，行业盈利水平持续低迷；银行系统严查信贷风险，钢铁行业上下游信贷均受限，资金风险持续偏大。


大胆预见，随着钢厂经营、盈利状况的持续恶化，将有更多钢厂走到频临破产的边缘，江阴西城钢铁若果真宣告破产，或将是国内钢厂破产潮的开端。

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中国中小钢企倒闭潮或来袭

卖钢材还不如卖白菜！进入2014年，钢材价格下跌态势依旧稳固。上半年，重点统计钢企的钢材销售结算价格降至3212元/吨，相当于每斤1.6元，与超市白菜价格相差无几；8月末，钢铁协会钢材综合价格指数已跌至90.63点，有报道称为2003年6月以来的最低水平。而业内分析师刘新伟则告诉羊城晚报记者，这一数据已经低过1994年中期，成为近20年来最低谷。

一个唐山产能顶整个欧洲

产能过剩、产量供过于求，是导致钢价持续下行的主要原因。数字显示，2003年—2012年的10年间，我国粗钢产能激增5亿吨，使当前的产能存量超过10亿多吨，一个唐山市的产能比整个欧洲还高。去年，全国粗钢产能利用率为74.3%，已连续3年低于警戒线。即便是高端钢材，近年来也呈现过剩趋势。

与此相对的，是市场需求持续低迷，其中，房地产板块的不景气对钢价下拉影响不小。刘新伟告诉羊城晚报记者，建筑行业对钢材市场的需求拉动比大约是55%，而宏观经济进入增速换挡期，对钢铁等原材料行业的产品需求也难免继续下降，今年前8个月，全国固定资产投资增速较去年下降3.8个百分点，房屋新开工面积同比下降10.5%，电气机械、汽车等钢铁下游行业同样增速回落……

不过在提到钢价走势时，分析师表示：“我个人感觉应该已经到底了，但从市场和供给情况来看，不排除有继续下行的可能，但现在利好因素在逐渐增加。”“现在国家正积极调控房地产、房贷证券化等措施也是利好消息，预计地产市场的回暖可以一定程度上提拉钢价，但幅度不会大”。

出口创新高仅靠退税获利

钢价持续下行，令众多钢企举步维艰。根据中钢协统计，今年前7个月，大中型钢企的利润总额为113.28亿元，其中主营业务利润为19.29亿元。虽说与去年亏损31.69亿元相比，已经实现扭亏为盈，但销售利润率依然只有0.54%，为工业行业中最低。

有媒体报道指出，鉴于国内需求不足，钢铁企业普遍加大了出口力度。前7个月，出口钢材达4907万吨，同比增长36.9%，数量与增幅均创历史新高，且消化了近八成的钢铁产量增加量。不过，数字背后的现实难言轻松，由于企业无序竞争、以价换量，出口钢材均价仅为793美元/吨，同比下降9.1%，仅靠退税获得利润。

“预计全年钢企盈利状况会好于去年，但整体盈利仍会在较低水平。”中钢协副秘书长屈秀丽在近日举办的钢铁技术经济论坛上介绍，由于国家陆续出台了一系列微调措施，如加大铁路等基础设施建设和棚户区改造，政策效果将在下半年逐渐显现。

中小钢企倒闭潮或来袭

尽管如此，部分中小钢企或许仍难逃关门命运。一面是微乎其微的利润，另一面则是更高的环保要求。今年3月，工信部公布了《进一步优化企业兼并重组市场环境的指导意见》，从税收、金融、土地、人员等方面明确了具体举措。分析师说：“国家有关部委曾经做过调查，七成左右的钢企都是不达标(环保)的，明年一月之后，不达标的企业一律不准开工，届时情况会怎样还很难预计。”

其随后表示，兼并重组是必然趋势，但保守估计中小企业中三成或许会届时消亡。（羊城晚报）

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部分钢企苟延残喘 小钢厂倒闭潮或来临?

　　钢铁产能过剩早已是市场共识，今年以来钢材系列产品价格不断下跌，银行也收紧了对钢铁行业的信贷发放。中国钢铁工业协会甚至称今年一季度为“钢铁行业最困难的一个季度”。随着银行半年考核的临近，行业资金链所面临的风险再度引起关注。

　　钢企苟延残喘
　　中国钢铁工业协会公布的数据显示，国内大中型钢铁企业累计亏损面为45.45%，合计亏损达23.29亿元。由于长期供大于求、钢价低迷，钢铁行业已经连续十个季度亏损。
　　2010年前我国钢铁行业经历了发展的“黄金十年”，但随着国内经济增速的放缓，钢铁需求增速快速下滑，近年供给过剩状况日益严重，产品价格不断下跌。截至上周末，上海期货交易所上市的螺纹钢期货主力合约创下上市以来的历史新低，价格接近3000元/吨的关口。
　　前两年还有业内人士将一吨螺纹钢的价格跟豆粕做比较，自嘲价格的低迷。但如今一吨豆粕的价格已经逼近4000元，将螺纹钢价格远远地甩在了身后。销售一吨螺纹钢只要能实现几块钱的利润，生产商就比较满足了。目前钢铁行业就两个状态，好的时候微利多销，坏的时候亏损也得卖。
　　不过今年，钢厂面临的压力似乎来自更多方面。除了产能过剩、价格低迷，环保以及转型的压力也令企业喘不过气来。
　　由于银行对行业收紧信贷，钢材库存已经不能够再被抵押，库存压力以及上游原材料企业催付货款的压力令钢厂头痛不已。许多钢铁企业都在咬牙苦苦支撑，希望能够熬过这段最困难的时期。在一批企业“倒下”之前，行业大面积亏损的状况将长期存在。
　　日产创历史新高
　　尽管近期政府关于环保方面的政策较为坚决，数次宣布削减钢铁产能，但在实际执行中，钢铁产量增加的状况却并没有改变。
　　我国钢铁大省河北今年承担着削减6000万吨产能的任务，但这还远远不够。据悉，河北省在建产能大于今年计划关闭的产能，钢铁总产能甚至有可能继续增加，而关闭的产能基本是老旧废弃企业。
　　由于河北省以及周边的北京、天津地区雾霾较为严重，未来不排除会有更严厉的措施出台。但起码截至目前，环保压力对减产的实际效应并未体现出来。
　　由于钢铁产业的特殊性，高炉一旦停产会形成巨大的成本压力，于是钢铁行业内部就出现“囚徒困境”般的竞争。虽然最优的方法是行业内所有企业一起减产并提高价格，但实际上大部分企业却选择继续加大马力。数据显示，今年4月我国粗钢日产量创下历史新高为230万吨，高炉开工率接近90%。
　　这种背景下，供给端的难题很难解决。2013年我国粗钢产量已高达7.79亿吨，占全球产量的48.47%，今年虽然钢材价格持续下滑，同期产量却并未下降。
　　如果价格进一步下滑，不排除出现企业被迫关门的情形。有分析认为，管理层希望看到行业兼并重组，但在此之前必须得让一批企业坚持不住。价格创新低而产量却创新高，这种量价相悖的走势预示着行业大整合已为时不远。
　　小钢厂倒闭潮?
　　早在今年3月份，银监会就明确表态要对产能过剩行业实行严格的信贷控制。在国内经济下行压力较大的背景下，银行加强了对相关行业的贷款审查，严控风险。
　　作为产能过剩行业之一，自2013年上半年开始，钢厂资金链就一直紧张。目前银行虽然没有对钢厂采取停贷措施，但中小型钢厂信贷申请已较为困难。甚至有消息称，山东地区某钢厂因银行抽贷而陷入危机。
　　银行半年考核又在倒计时。2013年6月份银行间市场资金紧张的局面令投资者记忆犹新。而今年如果再度发生短期资金紧张的状况，原本资金链就已经紧绷的钢厂也许就会陷入流动性危机。
　　有银行消息人士称，迫于考核压力，有的银行已开始进行风险测试，部分钢厂的信贷额度将进一步被压缩，许多钢厂的资金状况面临严峻考验。目前银行大幅收紧钢铁业信贷并不现实，但限贷、抽贷的情况很有可能发生，特别是一些中小型钢企面临极大的挑战。
　　甚至有部分钢铁行业分析师预测，不排除银行信贷收紧后，将来会出现小钢厂倒闭潮。
　　从国外的发展经验来看，几乎所有的赶超型经济体，包括日本、韩国，经过二三十年的高速增长后，都会经历增速回落的阶段。当工业不再快速膨胀，钢铁产品的需求必然会下降。淘汰过剩产能在经济发展转型过程中不可绕行。
　　目前我国城市化进程还在加快，但同时面临环境污染的压力。
　　上世纪70年代的日本与如今中国所处经济环境较为相似，迫于产能过剩以及转型的压力，日本钢铁行业在1974年开始通过减量经营、并购重组、环保推动等措施去除产能，这一过程持续了十多年，日本钢铁业方才得到高度整合。
　　因此国内也应该认识到，钢铁产能过剩问题并非短期能够解决，钢铁行业依然是我国重要的支柱产业，银行信贷收紧对于行业兼并重组来说也许是一剂苦口良药。

欧达不溜零零

楼挺高的

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饿您要死即将结束，你的钢廠還好吗？

明天会下雨

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陶醉

   【系统屏蔽词】，大炼钢。

陶醉

                       大/跃/进  【系统屏蔽词】  

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小儿经营一家船务代理，前几个月接到一单，十几艘船运钢材到马尾外港，货主为多家长乐鹤上钢铁物流园的钢贸商。这些钢贸商货到而不接货，把轮船当仓库，平白让船务公司和船东损失几百万人民币。 强烈遣责毫无“诚信”的、“无良”的长乐鹤上钢铁物流园的钢贸商！