麦当劳汽车餐厅４月２日开进长乐 瞄准有车一族

冰封忧浪

当地一些傍洋牌快餐店认为受其影响不大

　　记者 张树福 实习生 黄文龙 余少林

　　开着汽车去餐厅，坐在驾驶座上点餐，不用下车就把薯条汉堡带走，在您用餐的同时，您的汽车也可以加油。这种我们在一些电视剧里看到的场景，眼下也将快出现在长乐市民的生活中。

　　昨日，福建麦当劳食品发展有限公司公关部一负责人透露，长乐麦当劳将暂定在４月２日正式开业，这是麦当劳在中国南区的首家与中石化合作的“得来速”汽车餐厅。

　　据该负责人介绍，“得来速”（Ｄｒｉｖｅ－Ｔｈｒｕ）是麦当劳汽车餐厅的名字，长乐的麦当劳除了提供堂食的就餐服务之外，在“得来速”餐厅购餐车道，驾车族通过“点餐”、“结账”、“取餐”三个步骤，整个过程只需要１分钟，不用下车就能吃上麦当劳的各款食品。同时，长乐麦当劳隔壁就是中石化加油站，麦当劳与中石化合作，在汽车加油的同时，司机就可以乘机购买麦当劳的食品。

　　麦当劳：瞄准有车一族

　　对于麦当劳在长乐的选址，记者在采访时，发现很多长乐市民表示不理解。很多人认为，这里的居住人口不是很多，附近没有比较发达的经济圈，人流量比较小。

　　这次麦当劳选址在长乐西洋南路，附近就是长乐汽车南站，毗邻中石化加油站。这里是进入长乐的一重要通道，也是公共交通的主要枢纽点，同时这里小吃也比较少。

　　据公关部负责人介绍，他们选址在这边，一个主要的原因是，长乐拥有私家车的人很多，汽车“累了”要加油，司机饿了也要“加油”，所以他们估计长乐麦当劳面对有车一族的外带营业额会比较高。　　

但记者在采访有关业内人士时，有些人也提出了不同的意见。他们认为，拥有私家车这部分人群和其家庭成员连同未来增量人群，将构成“麦当劳得来速”的核心消费人群。在长乐这些私车消费人群中，多数属于经济富裕的中高层商务人士、老板、公务人士，以及家庭殷实的中年人士。他们一般年龄集中在三十岁以上，对饮食比较讲究，虽然时间观念较强，但是他们一般能够自主支配自己的时间，多数只是在周末休闲时带上一家人外出放松，享受生活。这与麦当劳的定位人群存在巨大的反差。
　　傍洋牌快餐店：不会有很大影响

　　在长乐市区，有近２０家专门卖汉堡、薯条之类的傍洋牌快餐店。昨日记者在采访时，他们认为长乐麦当劳的开业对他们的冲击应该不会很大。

　　一名为“麦香基”的负责人说，由于他们在价格上跟麦当劳比较有优势，而且在地域上麦当劳那边属于比较偏远的地区，所以对他们的影响应该不会很大。很多类似的店跟该负责人都持同样的观点。

　　另外一家叫“肯得利”的店长担心说，由于在服务、声誉方面麦当劳具有优势，所以肯定会有一些优势。但他也表示，这种优势可能会只体现在麦当劳开业之初。

醒着的梦

为什么不在4月1日开业呢？

长乐人在地球

开吧！开越多越好！咱们老百姓的选择越多！！

纯白

嗯嗯，不知道我有没有时间去吃呢
早上都匆匆忙忙的赶时间

cwx31

好快呀~~~

九天霸主

等着开出来去尝一下

跟我来

我觉那个地点相当的糟糕，为了吃一餐，从城区出发还要绕一断冤枉路，否则要冒逆向行车被罚的危险。