搜索

长乐市古槐镇总体规划调整(2007—2020)公示

[复制链接]
查看: 7577|回复: 3
发表于 2008-2-28 10:27:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国福建厦门来自: 中国福建厦门
长乐市古槐镇总体规划调整(2007—2020)公示
一、城镇概况:
  古槐镇位于长乐市域的中南部,即位于东经119°32′,北纬25°23 ′,镇域北连鹤上镇青桥村,西接玉田镇顶头、马厝村,南与江田镇三溪村接壤,东毗文武砂镇三站村。镇区驻地距长乐市区约 10公里,距福州长乐(漳港)国际机场约15公里,距松下港区约20公里。
  古槐镇土地面积51.8平方公里,其中耕地面积27429.2亩。镇下辖23个行政村。镇区由龙田、中街和高楼组成。至2006年底,全镇总人口达54615人。其中镇区人口10549人。
  二、规划区范围:
  根据城镇发展需要,本次规划对原规划区范围进行适当调整。在原规划区所涵盖的包括龙田、中街、高楼的基础上,向北扩展至福坊村,向东延伸至新福北线,向南扩展至规划的山海连接线。
  三、镇域总体发展思路
  围绕依托“三地”、打造“十景”、规划“四片”、实现“五大目标”的发展思路。
  “三地”即:董奉故里——大爱文化发源地;福山宝地——新宁古治旧址地;历代贡品——青山龙眼原产地。
  “十景”即:福山宝地、新宁古治、三岩叠翠、腊溪踏青、杏林春暖、玫瑰山庄、石壁揽胜、竹林晨钟、丹湖流霞、青山龙眼。
  “四片”即:山里生态片区、新宁古城—丹湖人文片区、新镇区片区、感恩—华元工业片区。
  “五大目标”即:人文古槐、生态古槐、宜居古槐、平安古槐和实力古槐。
  四、镇域村镇等级结构
  至规划期最终形成一个中心镇区、一个产业组团、一个中心村和五个一般村的三级镇村等级体系结构。
  一级:中心镇区和滨海产业组团。中心镇区包括青山、北湖、福坊、湖南、屿南、屿北、屿中、湖坂、洋布、雁塘、龙田、中街、高楼、华元、感恩等15个行政村,规划人口7.1万人,规划建设用地约776公顷。滨海产业组团包括洋下、仙桥两个行政村,纳入福州市滨海工业区管辖范围。
  二级:竹田中心村。
  三级:一般行政村,包括:昆石、下村、井门、上店、前塘等五个行政村。
  五、区域土地利用分区控制
  古槐镇域范围内的山体、基本农田保护区、高速公路(福州东绕城高速公路、古槐—平潭高速公路)市政廊道为生态绿地,均属于禁止建设区;古槐镇区及各村庄发展用地属非农建设区,福北线以东用地为福州滨海工业集中区中远期发展备用地,属控制发展区。
  古槐镇区将划定黄线限制发展;福北线、山海连接线等对外快速干道和镇区内部干道系统和重大客运设施将划定红线控制线;水域、生态绿地、历史文化遗迹将分别划定蓝线、绿线和紫线严格控制、保护;水厂、变电站、垃圾转运站等市政公用设施用地将划定黑线,预留其用地。
  六、城镇性质
  确定古槐镇区的城镇性质为:滨海新区的“后花园”、全镇的政治、经济、文化中心,以商贸为主导的滨海旅游城镇。
  七、城镇规模
  (1)人口规模
  镇域人口:近期2010年7.0万人;远期2020年9.0万人。
  镇区人口:近期2010年5.2万人;远期2020年7.1万人。
  (2)用地规模
     根据规划方案,近期建设用地规模462.06公顷,人均建设用地88.86 平方米;远期建设用地规模776.03公顷,人均建设用地109.3平方米。
  八、镇区用地发展方向及发展用地选择
  古槐镇区规划建设用地主要发展方向为“东扩南进北拓”:近期以老镇区为基础向东扩展,与工业区用地相衔接,中远期建设城北片区(青山组团、屿头组团)、感恩组团和山里组团。
  九、规划布局结构
  镇区规划结构可概括为:“一轴三区组团式结构”
  一轴:福北线产业发展轴
  三区:中心镇区、滨海片区和山里生态片区
  “组团式”即指由交通走廊,溪渠、绿化分隔的青山组团、屿头组团、镇区组团、感恩组团和山里组团。
  镇区与滨海工业园区应按照“统一规划,整体布局,协调发展,分别实施”的原则,协调好道路、设施、功能的规划。
  十、道路交通规划
  1、对外交通
     (1)福北公路是自鹤上北山经古槐、江田、松下至福清的市域交通主干线,将作为联系古槐与长乐市西部、南部组团及福清市区的主要通道。
     (2)根据福州城市战略规划以及长乐市域城镇体系规划,远期沈海线福州东绕城高速公路将从镇区西侧的董奉山穿隧道而过,是联系福州市区外围连江、琅歧、长乐、福清的一条沿海高速公路。
     古槐—平潭高速公路从镇域南侧穿越,该线路起于古槐的前塘村,终于平潭姜山对台码头,跨长乐、福清、平潭,全长约67公里。该线路通过古槐的前塘枢纽互通与福州东绕城高速公路相接。
     (3)远期长乐市域另一条东西向的交通主干线—山海连接线将从镇区南侧通过,并通过前塘枢纽互通接上福州东绕城高速公路。
  (4)目前古槐尚无长短途车站,规划在城镇东入口处,福北线和进镇大道的交叉口规划一座长途汽车站,等级近期按四级站标准、远期按三级站标准进行建设,占地面积约1.2公顷。
     2、城镇道路网规划
     以福北线作为联系各片区的主要通道,各组团以此组织主次干道,采用“环状+方格网”的布局形式,镇区主干道基本构成“七横两纵”的格局。
  城镇道路分为三个等级:城镇主干道、次干道、支路。其中主干道红线宽度为24—36米,次干道红线宽度为15—18米,支路红线宽为12米。
  十一、近期建设规划
  1、建设规模和规划年限
  1镇区近期人口规模为5.2万人。
  2建设用地规模462.06公顷,人均建设用地88.86m2/人。
  3近期期限为2007—2010年。
  2、近期建设重点
  1工业区的开发
  近期工业开发应贯彻“工业向园区集中”的精神。按照“高起点规划、市场化运作、企业化经营”的模式,全力推进区内标准厂房建设。
  2居住用地建设
  近期住宅建设采取居住小区建设与旧城改造相结合的方式进行,加强老城改造,改善生活环境,同时可开发部分居住示范小区。
  在拓宽改造镇区主要生活性干道时,道路两侧应逐步建设成为富有地方特色的商住建筑街区。
  3、公共设施建设
  1近期内在进镇大道南北两侧中心区应较高起点地建设镇区的商住综合服务中心,带动城镇中心区的发展。
  2开发时机成熟时在董奉广场东侧建设部分旅游配套设施用地。
  4、道路建设
  近期内道路交通初步形成“三横一纵”,加强镇区与长乐市域各乡镇和长乐市区的经济和交通联系。
   5、绿化用地建设
  建设屿头湖公园、百福公园、新宁公园等,加强沿路、沿河、沿山绿地建设,逐步形成滨海后花园;逐步控制周围山体、绿衣保障线,保护山体植被和自然轮廓。                             
长乐市古槐镇人民政府 
2008年2月23日                                《吴航乡情》
发表于 2008-2-28 13:14:07 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
原帖由 斌哥 于 2008-2-28 10:27 发表
长乐市古槐镇总体规划调整(2007—2020)公示
一、城镇概况:
  古槐镇位于长乐市域的中南部,即位于东经119°32′,北纬25°23 ′,镇域北连鹤上镇青桥村,西接玉田镇顶头、马厝村,南与江田镇 ...


顶头、马厝村现属罗联乡管辖!
发表于 2008-2-28 14:31:14 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
说的都很好,真正能做到的不知道有几个~~~~
发表于 2008-2-28 15:15:14 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
不知道落实的怎么样了
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

精华帖子
热门图文
快速回复 返回顶部 返回列表