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重温2011年的《长乐市首占营前新区控制性详细规划》

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发表于 2020-7-17 22:28:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
长乐市首占营前新区控制性详细规划公示
     长乐市城乡规划局委托福建省城乡规划设计研究院编制的《长乐市首占营前新区控制性详细规划》已完成该规划草案,为了加强规划的科学合理性,根据《中华人民共和国城乡规划法》第二十六条的规定,现将规划草案予以公示,广泛征求社会各界人士、团体、组织意见。

第一章 总则

  第一条 编制目的

  充分发挥首占、营前新区的区位、生态、景观等基础优势和后发优势,充分把握区域经济社会发展的宏观背景,把长乐打造成省会窗口生态城市,提升临江城城市品位和人居环境,提供科学的可操作性的城市规划管理依据。

  第二条 本规划编制依据为《中国人民共和国城乡规划法》和建设部颁布的《城市规划编制办法》以及相关法律、法规。并以《福州市城市总体规划(2010~2020年)》和《长乐市总体规划(2000~2020)》为主要指导依据。

  第三条 本规划的范围

  北至营前恩顶山,南至京福铁路,东至董奉山山脚,西至营前洞头村和闽江沿岸,总规划面积20.40平方公里,其中建设用地14.99平方公里。

第二章 总体发展目标  

  第四条  规划目标

  “临江新城、魅力港湾”。

  第五条  规划定位

  长乐最具河港城特征的生态宜居新城,是长乐未来重要的商务、商贸和高端物流的重点发展区,是体现省会窗口的重要节点。

  第六条  发展规模

  规划人口:本次规划总约18万人左右,其中营前约10万人,首占约8万人。

  用地规模:总规划面积20.40平方公里,其中建设用地14.99平方公里(首占建设用地约6.96平方公里,营前建设用地约8.03平方公里)。


第三章 新区总体布局设计

第一节 规划构思

  第七条 规划构思

  1、高起点:规划从区域角度,准确定位首占、营前新区功能。高起点的对首占、营前新区重新定位,重新打造新门户形象。在用地性质、道路、景观等方面从区域角度出发,与大福州和长乐市各功能区有效衔接,使规划更具有前瞻性和具有可操作性。

  2、提升:通过对营前片区用地的重新整合、“退二进三” ,提升长乐城市功能,提升片区交通可达性,提升整个片区的土地价值。

  3、滨水特色:充分挖掘片区的滨水特色,把滨水地带建设成未来市区最积极、最活跃、最开放的公共空间。利用闽江、三汊港和两侧绿化带,发展游艇、琵琶艇、快艇、赛龙舟等水上活动,以及滨水岸线体育休闲项目,并配套相应服务设施,为市民提供一处旅游休闲的好去处,增加长乐旅游辐射力。

  4、公共空间的预留:充分利用本片区的滨水两岸、公共服务中心、酒店、市政走廊等公共空间,打造营前特色的公共空间。


第二节 规划结构

  第八条 规划结构

  规划形成“一带、两区、三心、三轴、七片”的布局结构。

  “一带”:即三汊港及两侧绿地组成的长乐新区的主要滨水休闲景观带。以发展水上游艇、琵琶艇、快艇,水上竞技等滨水体育休闲为主的休闲、旅游项目,充分发挥河港城优势,体现临江城魅力。

  “两区”:即首占片区和营前片区,共同组成长乐临江水乡宜居新城。

  “三心”:即营前商住办公中心、首占行政商业文化中心和站前综合服务中心。

  营前旅游休闲商贸中心——在营前三汊港北岸,通过对原营前工业区用地三旧改造,配置适当文化、行政办公、商贸物流、商住综合等用地,形成营前片区的旅游休闲商贸中心。

  首占行政商业文化中心——在首占占前大道和广场路交叉口周边配置适当行政办公、商务办公、商业金融、文化等用地,形成首占片区的行政商业文化中心。

  站前综合服务中心——结合首占火车站的建设,在火车站前形成以交通枢纽及商贸物流为主要功能的站前综合服务中心。

  三轴:即占前大道发展轴、长安路—营滨路发展轴和广场路发展轴。

  占前大道发展轴——该轴线向西可延伸至闽江口,连接营前旅游休闲商贸中心、 “洞江湖公园”、首占商业步行中心、西岱湖、首占行政商业文化中心、东岱湖,至东面的董奉山,为营前首占新区主要发展轴和景观轴线、长乐市区主要景观轴线之一。

  长安路—营滨路发展轴——为连接营前旧镇区、长安片区和南岸片区的主要发展轴。

  广场路发展轴——该轴北接长乐西片区,南接首占火车站,为首占片区主要发展轴。

  七个片区:根据用地特点分成七个以居住功能为主的片区,即营前旧镇区,包括镇直、营前村、海星村、岐头村,规划人口约3万人;长安片区,包括湖里村、长安村,规划人口约3万人;南岸片区,包括马头村、洞头村,规划人口约4万人;西岱片区,包括上洋村、航城镇部分,规划人口约1.5万人;东岱片区,包括首占村、航城镇部分,规划人口约1.5万人;首占旧区,包括上洋村、塘屿村,规划人口约2.5万人;站前片区,包括首占村、鹏上村,规划人口约2.5万人。


第三节 综合交通规划

  第九条 对外交通组织

  1、高速公路

  营前片有沈海高速公路经过,并设有互通口。

  2、铁路

  根据福州市总体规划以及相关工程设计资料,在首占南面有京福高速公路经过,并在首占设首占客运站。

  3、公路与区域交通性干道

  江滨路——营玉线、峡漳公路与东滨快速公路。

  4、长途客运站

  规划本区设一级客运站一处,位于峡漳公路南侧、华能电厂安置区北侧,用地面积4.0公顷;小型客运站一处,位置首占火车站站前,用地面积1.96公顷。

  第十条 本区道路交通系统规划

  1、主次干道规划

  根据以上分析,新区主干道形成“六纵六横”的道路结构系统。

  六纵即:江滨路——营玉线、长安路——营滨路、海峡路、广场路、会堂路、西洋路。

  六横即:营前——爱心路、峡漳线、前山路、占前大道、营滨路南段、站前路。

  本次规划道路分成主次支三个级别道路,主干道36-58米,次干道24米,支路12-18米。

  2、公交站、加油站、停车场规划

  ①公交站:本次规划共设公交始末站两处。主要为首占华能电厂安置区北侧公交始末站,用地面积1.46公顷;火车站站前公交始末站,用地面积1.57公顷。

  ②加油站:规划共设加油站四处。分别为峡漳公路两侧保留的两处,以及在岭头村西侧和西洋南路东南侧各增设一处。

  ③停车场:根据交通枢纽布局及主要公共设施布局共设大小停车场20处,单个规模1000-3000平方米。


第四节 公共、公用服务设施布局

  第十一条 公共服务设施布局

  1、文教设施布局(职业院校、中小学、独立式幼托)

  ①文化:规划设市级文化中心一处,即市文化艺术中心(位于三汊港南岸、营滨路以东,用地面积3.71公顷。片区级文化中心两处,即营前文化中心和首占文化中心。

  ②教育

  规划区内主要有高等院校两处(武警指挥学院和外语外贸学院)

  根据规划人口(18万人)和《福建省教育用地控制指标》,规划区内设中学五所,小学10所,独立式幼儿园九所。

  2、体育设施布局(市级、分区级)

  本片区设置市级体育中心一处,用地面积23.9公顷;片区级体育公园一处,用地面积4.31公顷;并在各社区内结合绿地布置社区体育活动场地。

  3、医疗卫生设施布局(市级、分区级、社区级)

  规划区内设市级综合性医院一处(市人民医院),位于首占片区东侧、峡漳公路南侧,用地面积7.46公顷;分区级医院三所,每处用地约2.0公顷;并根据人口1.0-1.5万人配置一处社区文化活动站。

  4、行政办公

  规划市级行政办公主要为两处,即营前三汊港北岸地块和首占东岱湖北岸地块,市级办公用地10.95公顷;镇级行政办公用地主要为营前街道和首占街道用地,用地面积分别为1.35公顷和1.57公顷。

  5、社会福利设施布局

  规划区社会福利用地主要为敬老院和养老院,本片区主要依托规划营前敬老院和首占西洋路东侧的敬老院,用地面积分别为1.15公顷和1.39公顷。

  第十二条 主要市政公用设施

  消防:本区已有在建消防站,用地面积2.42公顷,可满足整个片区的需要。

  电信:规划保留营前和首占电信和邮电局,远期扩容均能满足发展需要。

  电力设施及走廊:规划保留两所现状变电站和一所在建营前变电站,并根据本次规划调整,调整原规划首占变电站位置;同时,规划道路、电力走廊做出适当优化和调整,合理布局各项用地。

  环卫设施:规划建议设中型垃圾转运站一处,结合绿地建设,位置位于峡漳公路以北、上湖环岛加油站西侧,要求与周边相邻建筑不小于15米。


第五节 绿地景观系统规划  

  第十五条  绿地景观系统规划

  根据本次规划综合分析,形成“一面一带一轴三心三廊多点” 绿地景观结构系统。

  一面:高起点打造长乐市区沿闽江沿线景观界面,形成商务酒店、高尚住宅、游艇俱乐部等建筑空间主体的、充满活力的滨水湾区。

  一带:即三叉港滨水景观休闲带。

  一轴:即以营滨路为轴线的现代化城市景观轴线。

  三心:即首占行政商业文化中心和站前综合服务中心、营前商住办公中心、。

  三廊:即首占河景观廊道和火车站站前景观廊道、营前邹厝河。

  多点:即以三落排公园、玉壶山公园、长安公园、站前公园与体育公园等形成的绿地景观节点。

  附:更详细内容欢迎至长乐市城乡规划局网站(http://www.clghj.com)阅览。

  公示期间,市民可以通过三种方式反映意见和建议,一是发电子邮件到邮箱:changleghj@163.com;二是发传真到0591-28808018,请注明“长乐市首占营前新区控制性详细规划意见”,并留下联系方式;三是将信件寄到南山路长乐市城乡规划局用地规划科收,邮政编码350200,信封上请注明“长乐市首占营前新区控制性详细规划意见”。

      本次规划公示为期30天,预计于9月12日结束。


长乐市城乡规划局
二○一一年八月十一日
土地使用规划图.jpg 绿地景观.jpg 04新区道路系统.JPG

 楼主| 发表于 2020-7-17 23:04:46 来自手机 | 显示全部楼层
“京福高速公路”应为“京福高速铁路”之误
发表于 2020-7-17 23:22:58 | 显示全部楼层
规划一般,道路太小了。
发表于 2020-7-18 00:20:33 来自手机 | 显示全部楼层
目前以基本完成  大致与规划相差不大
发表于 2020-7-18 00:44:03 来自手机 | 显示全部楼层
啥时候开发南部山区啊!
 楼主| 发表于 2020-7-18 06:04:20 来自手机 | 显示全部楼层
my123 发表于 2020-07-18 00:20
目前以基本完成  大致与规划相差不大

不,有一半还未完成,主要是首占南部
发表于 2020-7-18 07:12:55 来自手机 | 显示全部楼层
雨山77 发表于 2020-07-18 06:04
不,有一半还未完成,主要是首占南部

我是说2011年的规划部分,首占南部是近2年的规划。
发表于 2020-7-18 07:59:45 来自手机 | 显示全部楼层
首占南部等个4/5年吧。g316没有修好 是不是考虑这边的。主要还是把路修好了
发表于 2020-7-18 08:14:30 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 谁比烟花寂寞 于 2020-7-18 08:17 编辑
……王 发表于 2020-07-18 07:59
首占南部等个4/5年吧。g316没有修好 是不是考虑这边的。主要还是把路修好了


再等10年都不一定的事情。那里都到首占的乡村了,怎么弄?
发表于 2020-7-18 08:29:43 来自手机 | 显示全部楼层
北环路又没了
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