探访福平铁路长乐站（五）

雨山77 · 发表于 2020-6-25 12:19:02

天气酷热，福平铁路长乐站及站前广场工地现场一片火热，距正式投用的日子似已不远。南面的滨海快线首占站同步建设中。施工方似乎都是中铁二十四局。

雨山77 · 发表于 2020-6-25 12:34:22

建筑面积（单位：平方米）：长乐站3999>长乐东站2999>松下站1999

抬头望天看 · 发表于 2020-6-25 16:45:10

看这进度比东站快多了

天际 · 发表于 2020-6-25 17:22:02

长乐站规模大些就好了

折耳根 · 发表于 2020-6-25 18:02:40

年发送旅客不知道能不能超过5万

平民的平民 · 发表于 2020-6-25 18:59:57

等待那一天。

阿善 · 发表于 2020-6-25 19:35:54

折耳根发表于 2020-6-24 23:02
年发送旅客不知道能不能超过5万

平潭　松下　长乐东站　长乐站　福州火车南站　这五站应该基本都是福州的首发站　即使长乐及平潭没人的话　也是开往福州南站装人再出发！

雨山77 · 发表于 2020-6-25 20:26:30

本帖最后由雨山77 于 2020-6-25 20:48 编辑

铁路通往平潭是出于战略考虑。实际上，除了利于长乐，也方便南站片区及平潭中转去机场（4年后可与F1换乘）。夏季的旅游客流应该不会少，近二三十年长乐全域（含滨海）的开发也会有不少长途客流。

金山人 · 发表于 2020-6-25 23:00:46

雨山77 发表于 2020-06-25 12:34
建筑面积（单位：平方米）：长乐站3999>长乐东站2999>松下站1999

好小啊

福州府 · 发表于 2020-6-25 23:45:01

请问站前广场朝鹏上村方向还是朝丰山村那个方向呢？