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福建批复福州至长乐机场城际铁路项目

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发表于 2019-11-28 10:20:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
近日,福建批复福州至长乐机场城际铁路项目项目总投资354.43亿,全长62.4公里,使用市域A型车。项目建设工期为54个月。

据公开消息,福建批复福州至长乐机场(又叫滨海快线)起于福州火车站,经福州长乐国际机场,终于大鹤站,全长约62.4公里,近期设站13座,分别为福州火车站站、塔头站、闽都站、国货路站、三叉街站、帝封江站、祥谦站、首占站、滨海西站、大数据站、滨海新城站、机场站、大鹤站,其中11座为换乘站,预留2座远期车站(盖山路站、莲花山站)。

项目总投资估算354.43亿元,车辆选型及列车编组采用6辆编组的市域A型车,列车最高运营速度140公里/小时。

从站点上看,滨海快线是福州市老城区与滨海新城核心间的快速交通走廊;城际铁路开通后,将串联福州火车站、长乐机场,增加综合交通枢纽功能。将实现老城区30分钟直达滨海新城,为滨海新城发展提升动力;全线串联晋安区、鼓楼区、台江区、仓山区、闽侯县、长乐区、滨海新城,覆盖主中心城区传统服务发展轴、福州新区福平发展轴,快速联系主中心城区与副中心城区。

滨海新城区位

福州滨海新城位于长乐区沿海地区,首石山、董奉山、南阳山三山环抱,包含福州长乐机场、松下港及之间的区域,面积约188平方公里,北含国际机场航空港,南接松下港,面向东海,规划人口130万。目标是打造现代化国际滨海新城、福州新区核心区、产城融合发展的宜居宜业智慧城市。

它是承接福州中心城区向海拓展、联系南北两翼产业区的战略支点。滨海新城将形成“五个功能区”的空间布局,北有空港城功能区,南有海港城功能区,中部包括CBD及旅游度假功能区、火车站先进制造业功能区以及大数据产业创新功能区。

除了滨海新城快线外,福州地铁6号线、东南快速通道、机场第二高速等轨道交通、高速公路项目的建设,滨海新城将实现同老城区紧密相连、联动发展!


发表于 2019-11-28 10:43:48 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
从配置上看不止是城际铁路,直接已经达到地铁配置了
发表于 2019-11-28 11:20:47 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
54个月=4.5年
看来最早要到2025年了。
发表于 2019-11-28 21:56:55 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
平均一年也要投78亿
发表于 2019-11-29 07:07:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
发表于 2019-11-29 20:21:16 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
希望早日建成
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