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关于拆除城区部分道路机非隔离绿化带增加车道等有关交通问题征求意见的公告

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发表于 2018-6-16 10:04:32 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州

关于拆除城区部分道路机非隔离绿化带增加车道等有关交通问题征求意见的公告

http://www.clnews.com.cn  2018-06-15 15:18:47   来源:吴航乡情  


 致广大市民:
  随着长乐经济社会的不断发展,机动车保有量大幅增加,导致交通压力持续加大。特别是市标口西进口(祥乐花园门口至市标段)、爱心路(西洋路口至西关桥段)、爱心路(会堂路口至朝阳路口段)、郑和路(延瑞桥东侧桥头至朝阳路段)等路段交通拥堵已经成为长乐城区的一大“顽疾”。为切实缓解城市交通拥堵,保障交通安全畅通,我局拟对上述路段进行局部改造,以增加通行车道,缓解市区交通。现将上述路段改造内容和方案公告如下:
  一、本次改造的内容:
  1、拆除现状绿化带上的乔木、灌木、路缘石、路灯、监控设施、栏杆、广告牌及标识牌。
  2、将拆除路灯移至人行道。
  3、新建路面(水泥或沥青)。
  4、将绿化带上的公交站台移至现状人行道。
  5、完善项目实施范围的交通引导设施(标志标线)。
  二、需改造的路段
  (1)市标西进口(祥乐花园门口至市标段)
  现状情况:市标西进口右转专用车道渐变段较短,右转车辆与直行车辆冲突造成拥堵,西进口通行能力差。
  导改方案:拆除现状K0+740—K0+797段市标口西进口侧分带,硬化成沥青路面。K0+740~K0+815段进口道标线重划,增设一条右转专用车道,由原来的三车道变为四车道。
  (2)郑和路(延瑞桥东侧桥头至朝阳路段)
  现状情况:桥梁施工区域离朝阳路口距离较短,加上现有钢便桥较窄,线形差,造成该路段道路通行较拥堵。
  导改方案:拆除该路段两侧侧分带,车道由双向2车道变为双向4车道,加强通行能力。
  (3)爱心路(西洋路口至西关桥段)
  现状情况:爱心路(西洋路口至西关桥段)为双向两车道,沿线小区出口较多,且长乐汽车站位于出口道附近,车辆流量较大,易造成拥堵。
  改造方案:拆除爱心路(西洋路口至西关桥)两侧绿化带硬化成水泥混凝土路面(K0+945~K1+070段),将现状公交车站移至人行道,车道数由双向2车道变为双向4车道,车道宽度为3.5。进口道部分进口道渐变为单向3车道,设置右转专用车道,非机动车引导至人行道通行。
  (4)爱心路(会堂路口至朝阳路口段)
  现状情况:爱心路(会堂路口至朝阳路口段)是通往里仁工业区的重要通道,同时爱心路也是长乐城区东西向的重要交通干道,沿线车流量较大。现状道路为双向两车道,已无法满足现状车流通行的需求。
  改造方案:拆除该路段两侧绿化带硬化成水泥混凝土路面,将现状公交车站移至人行道,车道数由双向2车道变为双向4车道,车道宽度为3.5m,用双黄线隔离对向交通,两侧非机动道为3.5m,两侧公交车站移至人行道。
  特此公告
  联系人:张勤
  联系电话:13706995161 0591-28201616
  福州市长乐区住房和城乡建设局
  二O一八年六月十一日

发表于 2018-6-16 13:52:19 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
早就该改了
发表于 2018-6-16 14:40:58 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
奎桥路口到东关环岛的郑和路最拥挤, 改无可改,,是不是可以考虑拆迁几座店面 拓宽马路?
发表于 2018-6-16 22:57:10 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
这道路以后不是光秃秃的了吗?太难看了吧
发表于 2018-6-16 22:58:22 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
弱弱的问一句,首占新区会堂南路不觉得太小吗?怎么规划的?
发表于 2018-6-17 09:42:54 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
weicr 发表于 2018-6-16 22:58
弱弱的问一句,首占新区会堂南路不觉得太小吗?怎么规划的?

我就觉得,,既然知道这样,不如新的路不要规划绿化带,直接一步到位多修几个车道的就像沃尔玛门口中间的绿化带修那么大干什么的?过个马路还要爬上去。
发表于 2018-6-17 15:41:44 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
有的领导目光短浅,习惯折腾。
发表于 2018-6-17 21:36:35 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
weicr 发表于 2018-6-16 22:58
弱弱的问一句,首占新区会堂南路不觉得太小吗?怎么规划的?

据说管规划的领导搞首占新区规划的时候是学新加坡经验的,弄的是小路密路那套,但是新加坡地小啊,要因地制宜啊。这样搞得新区就跟老区一样没档次。
发表于 2018-6-20 20:10:53 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
西关桥西侧那里道路非常狭小,之前两车道时都没有人行道,人行与车行混在一起,很危险,对面的原供电公司的店面拆了建停车场后情况还稍好些,现在不拆除民房能改造变成四车道?难道住建局会变魔术?
发表于 2018-6-21 14:30:34 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
早就应该改了.反正那些电动车.什么的也喜欢走机动车道......需要那么大的非机动车道有用吗?让这些电动车和我们一起抢机动车道吧....今年第三者保险继续100W....加上强制险110W+. 谁怕谁啊.
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