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关于环城车.........

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发表于 2004-12-14 20:29:43 | 显示全部楼层 来自

关于环城车.........

其实政府一年多以前就有淘汰环城车的想法的了.......只不过会使那些环城车的利益受损.....刚开始那几年环城车的月收入可以达到5-600元.....那时一个开车,一个收钱...上车一个2元,后来票价降到现在的1元,他们的收入就减少了.......现在一个 月还有2-300元,如果要推出公交车的话,他们当中就可能有一部分下岗,所以今年他们就去省政府静坐抗议......结果是同意他们可以继续再开2年----本来他们是打算更新--换成五菱之光(还是面的 ......)所以要推出公交车只能等到2006年了---------[emb3][emb3]
发表于 2004-12-14 22:20:26 | 显示全部楼层 来自
2004年的实事之一,要推到2006年,我晕了.
不过这是实事求是,急不得!
面的车主,要下岗,这是市场竞争的结果,这是经济发展的潮流.我市的公交发展,管理十分不规范,如果还继续让这批车主换新车,继续经营,政府无法介入的话,大家还得继续乘坐那种赛车式的拉客面的,大家还得面临管理混乱,经营无序的面的带来的安全隐患.
公交是社会化的企业,不是个别车主或部分车主的私人权益...即使他们2006年继续上国务院静坐,也不能阻挡我们改革的步伐...城市公交受实惠的是广大市民,即使面的车主的利益受到侵害,那也是暂时的,政府要合理的补偿,而不是一味忍让...如果他们发现静坐解决不了问题,要进行绝食?任其...
拭目以待!
发表于 2004-12-14 23:13:15 | 显示全部楼层 来自
应该是公交车也要组建吧
发表于 2004-12-17 08:16:45 | 显示全部楼层 来自
长乐城区面积小,人也少,还是面的适合于长乐的实际需要
发表于 2004-12-19 11:28:04 | 显示全部楼层 来自
这只能说明zf的无能了。
发表于 2004-12-19 16:24:20 | 显示全部楼层 来自
[emb6]
发表于 2004-12-19 19:18:15 | 显示全部楼层 来自
那样见鬼的车还要在市区颠簸到06年?
发表于 2004-12-20 10:21:05 | 显示全部楼层 来自
谁坐  坐到对面 却要饶长乐一圈
发表于 2004-12-22 19:15:07 | 显示全部楼层 来自

期待06年的到来..

若06年还未更换公交车,或许可以换一种车款做为\"面的\".

虽然长乐人口比较少.但每天乘坐 面的 的老老少少也是很多的.
衷心期望每个 \"面的\" 车主,注意一下 车内卫生,一路平安.
发表于 2004-12-22 20:23:38 | 显示全部楼层 来自
还是撤了吧,我对坐环城车非常有意见,深受其害啊。
但长乐的市区道路建设还无法满足公交车的发展。
交通管理也不尽如人意,虽然现在有加强管理,但大部分还是形同虚设,这很大一部分原因跟市民本身的素质也有关系,在福州是车让人,但在我们长乐是人让车。
期待2006。
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