阿波罗飞船 发表于 2023-3-28 15:18:45

阿善 发表于 2023-03-26 22:46
本帖最后由 阿善 于 2023-3-26 03:53 编辑


我隔三岔五的从福州城最东边的长乐机场到福州最西边的上街甚至甘蔗不停的跑怎么会不知道?那请问职教城的人不跑览秀城跑那该往哪里跑?闽侯大学城的学生谁说不往东街口跑?不往宝龙跑?不往仓山万达跑?那是你说的吧!闽侯大学城的学生也很多往仓山 台江 鼓楼 甚至东二环泰禾跑但主要是节假日。平常不跑主要是人家大学城的附近就有几个大综合体:永嘉天地,博士后购物广场,永荣财富中心,高新区万达,龙旺国际!还有上街,高新区,南屿,南通这一带他们是连成片就跟我们滨海新城机场附近到松下一样,你说高新区附近人少主要是因为疫情三年,而现在正常高峰期人都不少,不信你自己去看看。而且闽侯这一带每年增加的人数是福州所有片区增加人口最多的一片区!

我以前工厂在永丰那边从小生活在鼓楼西。我没你了解这边什么情况么?还大学城跑东街口这边?一年跑几次?综合体规划从来按照周边3到5km规划消费人口计算的。靠的是十几公里偶尔来的消费?福州这么便利的交通都没有人跑。你这边啥交通都没有一年去几次?去仓山万达是会去呀?但是去多少次?还有仓山万达去大学城才6km左右的距离。你这翻倍都不止比什么?我问问你金峰到长乐距离和职教城去览秀城差不多。有几个金峰人没事情的情况下天天跑长乐?

阿波罗飞船 发表于 2023-3-28 15:29:30

阿善 发表于 2023-03-26 22:46
本帖最后由 阿善 于 2023-3-26 03:53 编辑


我隔三岔五的从福州城最东边的长乐机场到福州最西边的上街甚至甘蔗不停的跑怎么会不知道?那请问职教城的人不跑览秀城跑那该往哪里跑?闽侯大学城的学生谁说不往东街口跑?不往宝龙跑?不往仓山万达跑?那是你说的吧!闽侯大学城的学生也很多往仓山 台江 鼓楼 甚至东二环泰禾跑但主要是节假日。平常不跑主要是人家大学城的附近就有几个大综合体:永嘉天地,博士后购物广场,永荣财富中心,高新区万达,龙旺国际!还有上街,高新区,南屿,南通这一带他们是连成片就跟我们滨海新城机场附近到松下一样,你说高新区附近人少主要是因为疫情三年,而现在正常高峰期人都不少,不信你自己去看看。而且闽侯这一带每年增加的人数是福州所有片区增加人口最多的一片区!

知道为什么别人商场都是更多考虑5km范围么?因为别人缺的是一般人流。节假日的话是锦上添花。本身节假日人流量就多。但是平日消费远距离的会跑来你这边的人就少。就是要靠周边消费。为什么台江万达生意不行?就是因为周边人口不够。写字楼下班都回家了。我就没见过大商场周边10km都没什么人靠十几km以外的人能盈利的福州你找一个这样的我看看?比起十几公里以外10年以后还搞不起来的职教城还是想想怎么把文武砂到鹤上漳港这一片的人口和产业搞起来把。大学城都建了20多年了现在才带动到橘园洲大桥附近的发展。铺上大桥下面都还没什么人口。湾边大桥这边更没人。你职教城要做到带动十几公里以外的发展?30年以后?

南山细雨 发表于 2023-3-28 16:57:08

分析的有道理,周边常住人口才是消费主力,节假日的人流量是锦上添花。

呵nn 发表于 2023-3-28 16:57:32

你说的对 发表于 2023-03-07 13:17
6号线东调段通车前应该会有万寿站的接驳车吧,地铁出行的话前两年只能这样了。公路的话会有快通车的快速路和在建的滨海高速(实际快速路),也会比现在开车省不少时间

早有接驳了643

呵nn 发表于 2023-3-28 17:02:00

你说的对 发表于 2023-03-07 15:52
看什么时候开始装修大概就知道了,只是开建前定的时间点是预计24年底开业

人家武汉还2026年开业

你说的对 发表于 2023-3-28 22:36:56

阿波罗飞船 发表于 2023-03-28 15:29
知道为什么别人商场都是更多考虑5km范围么?因为别人缺的是一般人流。节假日的话是锦上添花。本身节假日人流量就多。但是平日消费远距离的会跑来你这边的人就少。就是要靠周边消费。为什么台江万达生意不行?就是因为周边人口不够。写字楼下班都回家了。我就没见过大商场周边10km都没什么人靠十几km以外的人能盈利的福州你找一个这样的我看看?比起十几公里以外10年以后还搞不起来的职教城还是想想怎么把文武砂到鹤上漳港这一片的人口和产业搞起来把。大学城都建了20多年了现在才带动到橘园洲大桥附近的发展。铺上大桥下面都还没什么人口。湾边大桥这边更没人。你职教城要做到带动十几公里以外的发展?30年以后?

如果周边的大型商场只有览秀城,不来这还能去哪儿?将来的地铁时代不是用物理距离来衡量远近了,职教城片区只要接驳到F1的滨海西站就能很快到cbd片区

你说的对 发表于 2023-3-29 09:19:37

呵nn 发表于 2023-03-28 16:57
早有接驳了643

是说回头万寿站到滨海cbd的

阿波罗飞船 发表于 2023-3-30 01:36:48

你说的对 发表于 2023-03-28 22:36
如果周边的大型商场只有览秀城,不来这还能去哪儿?将来的地铁时代不是用物理距离来衡量远近了,职教城片区只要接驳到F1的滨海西站就能很快到cbd片区

为什么一定要逛商场。职教城有人口的话自己周边的一半消费都能满足。超市小吃买东西一般商业都能满足。我为什么吃饱撑着跑天天上完课十几km外去逛商场?还有你搞清楚下职教城并没有规划地铁线路。坐公交?走到公交站等车再到10几km外。1小时要的吧?你告诉我下你会天天花两小时来回跑去哪里逛商场消费么?

阿波罗飞船 发表于 2023-3-30 01:45:17

你说的对 发表于 2023-03-28 22:36
如果周边的大型商场只有览秀城,不来这还能去哪儿?将来的地铁时代不是用物理距离来衡量远近了,职教城片区只要接驳到F1的滨海西站就能很快到cbd片区

别说什么不是物理衡量。我现在每周送小孩从金峰去长乐上两次早教课。一趟15km花25分钟。我还是自己有车开车我都觉得麻烦。就算览秀城开在长乐。一般情况叫我说跑去长乐去逛十几km我都懒得去。我认识的人里面不管福州还是长乐的都没听说过经常跑去哪个十几公里以外的商场消费的。你自己身边有这种人么。偶尔有空去去还马马虎虎。你说同样十几km距离的职教城学生还能经常跑去览秀城消费。而且他们学生还没车。也是逗得我笑

阿波罗飞船 发表于 2023-3-30 01:50:59

给你职教城学生平均几个星期去一趟览秀城顶天了。但是学生的消费能力本来就不强。你想靠着这些几个星期来一趟的学生来带动市场带动人气带动消费能力我觉得是你想太多了。
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