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长乐国际机场第二轮扩能进展迅速 三个区域投用(组图)

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发表于 2018-4-18 17:02:46 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州

长乐国际机场第二轮扩能进展迅速 三个区域投用
http://www.clnews.com.cn  2018-04-17 08:46:12   来源:福州新闻网  


  长乐国际机场第二轮扩能外景。
  福州新闻网4月17日讯(记者 廖云岚 通讯员 王士华 张秀平) 17日,中建三局承建的福州长乐国际机场第二轮扩能项目,航站楼工程塔台、候机楼主楼东扩和国际值机区等三个区域顺利通过验收并投入使用。据中建三局负责人介绍,二轮扩能意味着福州机场空中交通管制设施更趋完善,国内外旅客的乘机体验将产生质的变化。
  据介绍,福州长乐国际机场经此次第二轮扩能,航站楼工程塔台新增了两层,共计建筑面积400平方米。其中,塔台第三层为改造区,改造面积220平方米。塔台是一个机场的心脏,空中交通管制员驻守在这里,掌握飞机状态、管理跑道资源,为来往福州的各航班飞机迎来送往。此次投用后塔台管理将辐射更多机位,进一步提高空中交通管制的调度效率。
  塔台新增两层。
  现在,来往旅客走进候机楼主楼,就会发现出发大厅和到达大厅从1号门到8号门更加宽敞了。候机楼主楼整体向东拓展9米,新增面积648平方米。候机楼主楼新增设了麦当劳西餐厅等更多的乘客服务设施。
  国际值机区也和以往相比变化更加显著,新建及改造面积达1663平方米,新增了多个柜台及自助值机设备,大大提升旅客吞吐量,旅客办理值机手续时间显著缩短,机场国际化形象全面提升。
  福州长乐国际机场是国家民航总局确定的“21世纪海上丝绸之路”门户枢纽机场,福建省重点工程。本轮航站楼扩能由中建三局南方公司厦门经理部承建,包含新建和改造(新装修)两部分,扩建面积共79548㎡,新装修及改造面积共36360㎡。目前,项目已于2017年11月完成国内远机位候机厅改造并投入使用,计划于2018年6月底完成国内区航站楼主流程的改造,航站楼主体全部投入使用。到2020年前后,福州长乐国际机场年旅客吞吐量将提升到2500万人次,对于建设“海上福州”,加快滨海新城战略落实,提升福州城市开放水平,充分发挥自贸区政策优势具有重大意义。
  塔台提高调度效率。
  候机楼主楼整体向东拓展。
  国际值机区大幅提升旅客吞吐量。

发表于 2018-4-18 20:54:22 | 显示全部楼层 来自 中国福建来自: 中国福建
看到一辆大货车逆行
发表于 2018-4-18 21:06:52 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
“候机楼主楼整体向东拓展9米”
这个有点不大明白,是把主楼拉宽了9米吗?那门口的高架桥路面是不是变小了?
头像被屏蔽
发表于 2018-4-18 22:18:34 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
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发表于 2018-4-19 10:55:29 | 显示全部楼层 来自 中国江苏来自: 中国江苏
最主要二期什么时候建

发表于 2018-4-19 17:07:55 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
唉,叹了一口气。
发表于 2018-4-19 18:35:06 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
〆、蒽. 发表于 2018-4-18 20:54
看到一辆大货车逆行

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