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13路公交为什么不多走几百米与牛山公交站接驳?

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发表于 2018-1-19 23:26:51 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国内蒙古来自: 中国内蒙古
13路公交从沙京绕过了一圈终点为峰顶,已经好几路公交都经过牛山环岛设点,现在金峰等几个地方都通公交,牛山成了重要交汇点,如果13路公交多往北走几百米与牛山接驳,方便了多少人来往城区鹤上镇和金峰镇。并能大幅度增加公交的客源,公交公司增加收入。
发表于 2018-1-20 00:03:30 | 显示全部楼层 来自 中国内蒙古来自: 中国内蒙古
这是与民和公交企业都有利,何乐而不为呢?
发表于 2018-1-20 15:23:06 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
有钱人的烦恼,没钱买房也不用烦
发表于 2018-1-20 16:10:19 | 显示全部楼层 来自 新加坡来自: 新加坡
估计这是前期的吧,等中期,远期交通发达了,路线估计也跟城里一样了,四通八达。不过你的提议还是很合理的,目前要先方便乡亲们啊。
发表于 2018-1-22 10:49:22 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
建议终点设置到金漳广场去
发表于 2018-1-25 10:44:21 | 显示全部楼层 来自 中国内蒙古来自: 中国内蒙古
详细查证7路公交,已经通到洞湖西店,也跟13路设置一样,总是留一小段断头路。必须通到牛山环岛,才是最隹选择,这个点是通往东西南北方向的必经之路,客流量最多之一。纵观全市,其他某些地方也存在类似问题。过去可能受潜规或某种势力的干扰,现在解决正是时侯。
发表于 2018-2-2 20:34:20 | 显示全部楼层 来自 中国内蒙古来自: 中国内蒙古

原13现改623路应该再优化,应从白眉改线直通牛山环岛,峰顶站从东边移到西边的大路上,路况比原线路好得多,同时原峰顶村和周边受益面更广。关键是牛山是长乐南北和东西百姓来往必经的中心位置,其好处可想而知。
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