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关于滨海快线首占高架桥的投票

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查看: 30998|回复: 51
发表于 2017-9-17 19:27:26 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
鉴于滨海快线首占段设计为高架桥方案的巨大争议,如果政府部门推出另一方案,既改到与福平铁路并行。那么你是支持现规划占前路高架桥还是福平铁路并行的高架桥?请投票。
单选投票, 共有 164 人参与投票

投票已经结束

52.44% (86)
47.56% (78)
您所在的用户组没有投票权限
发表于 2017-9-17 19:51:25 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
我们只是要求往地下通过,线路不变,不要浑水摸鱼?
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发表于 2017-9-17 20:00:36 | 显示全部楼层 来自 中国福建来自: 中国福建
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2017-9-17 20:03:50 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
现在这事有点变味了,我不会被围殴吧?
 楼主| 发表于 2017-9-17 20:06:59 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
当然,我们最愿意看到的是走地下线。

希望政府能听取百姓的诉求。
发表于 2017-9-17 20:10:45 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
所谓地铁就应该走地下
发表于 2017-9-17 20:12:02 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
走地下是两全其美的办法,就看政府舍不舍的多花这几亿了。
发表于 2017-9-17 20:30:56 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
那要看怎么算,改地下走,环境优美更宜居,以后随便卖块地都回来了,再往后都是赚的。这才是共赢呀
头像被屏蔽
发表于 2017-9-17 20:37:25 | 显示全部楼层 来自 中国福建来自: 中国福建
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2017-9-17 20:46:14 | 显示全部楼层 来自 中国福建福州来自: 中国福建福州
高铁站那边没什么人气
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