福州市发改委网站，滨海快线第二次环评公示

myspace · 发表于 2017-9-13 08:21:09

白米逗黑米发表于 2017-9-12 22:56
给个理由为啥不能做地下，全路段就首占是高架！设计师们给个理由？居然还穿越高楼之中！难道没有更好的影响 ...

两座山中间过个江索性再往南移和福平一起算了

花开 · 发表于 2017-9-13 09:05:22

这设计要害死沿路的小区居民

第一站 · 发表于 2017-9-13 09:10:21

就当是条轻轨吧！

蓝色多瑙河 · 发表于 2017-9-13 09:12:34

从祥谦到首占，要翻山越岭，路途遥远，要是从地下走，成本太高吧。

Cel · 发表于 2017-9-13 09:39:30

劳民伤财伤财比较要紧那就让屁民兜着吧首站高价的房子都是有信仰加成的那点噪音和晃动不足为虑

黑啤 · 发表于 2017-9-13 10:43:50

首占还未成年，即被糟踏，这帮畜生！

myspace · 发表于 2017-9-13 10:49:12

可怜东西岱湖，人民公园两侧风景“”多了条杠“”

蓝色多瑙河 · 发表于 2017-9-13 10:55:50

福平不也是高架吗

黑啤 · 发表于 2017-9-13 11:07:33

蓝色多瑙河发表于 2017-9-13 10:55
福平不也是高架吗

福平铁路靠边，不影响居民区。
再说首占已有福平铁路，东南快速路，闽运车站，上福州下滨海已经很方便，这个机场地铁对首占来说显得多余，还走高架，对首台就是大破坏。

aWRYQX4diN · 发表于 2017-9-13 11:11:16

这得坑沿线多少买首占的人，房子旁边就是高架桥，和天水城啥区别