福州滨海新城新村片区地块控制性详细规划（公告稿）

蓝色多瑙河 · 发表于 2017-4-21 15:22:59

来源：长乐市城乡规划局　　

　　一、规划范围

　　规划范围北至道庆路、西至文松快速路、南和东分布至规划主干道。总用地面积约115.69公顷。

　　二、功能定位

　　以高品质居住、服务功能为主的现代化滨水宜居片区。

　　三、规划总容量

　　本规划总建设用地107.09公顷，其中居住用地面积30.62公顷，规划居住建筑总量60.38万平方米，居住平均容积率2.00，总户数5031户，总人口15095人（以六普户均3人计算）。

　　四、总体布局

　　围绕福州市地铁六号线万寿站周边进行高品质的物业开发，结合滨水空间布置一家三甲医院为新塘片区提供高水平的生活配套，带动滨海新城新塘片区启动建设。在城市道路及水系两侧控制绿化走廊，衔接上位规划的控制要求。

　　其中，二类住宅用地30.19公顷，服务设施用地0.42公顷，医疗卫生用地面积15.30公顷，商业服务业设施用地12.26公顷，绿地与广场面积27.18公顷，道路面积21.73公顷。

　　五、道路交通规划

　　片区道路网呈类方格网结构，分快速路、主干路、次干路和支路四个等级。其中，快速路位于片区西侧，主要承担片区与临空片、东南快速路、青江快速路及福清的快速机动车联系。红线宽度60米，主线双向六车道，两侧设辅路。

　　主干路与快速路一起呈“两横两纵”格局，以机动车交通为主。红线宽度60米、50米，双向六车道，设计速度50～60千米/小时。

　　次干路呈“一横一纵”格局，承担组团内部短距离的交通联系，对道路骨架起补充作用，分流主干路的交通，直接服务于用地。红线宽度36米，双向四车道，设计速度30～40千米/小时。

　　支路是道路系统的重要组成部分，主要承担短距离交通，以服务功能为主。红线宽度15米，双向两车道，设计速度20～30千米/小时。

　　六、慢行交通系统规划

　　慢行交通包括非机动车与步行交通，根据功能与服务对象的不同，慢行交通出行分为日常交通出行和健身休闲性出行。

　　日常交通出行多依托道路网络，满足日常生活与出行需求，应确保系统的连续性和畅达性。居住区要为自行车提供足够的停车空间和方便设施。

　　公告期间，市民请留下真实姓名和联系方式,通过以下三种方式反映意见和建议：

　　1、电子邮件到邮箱：changleghj@163.com；

　　2、传真0591-28808018，请注明“福州滨海新城新塘片区地块控制性详细规划”，并留下联系方式；

　　3、信函寄到长乐市城乡规划局技术管理科收，邮政编码350200，信封上请注明“福州滨海新城新塘片区地块控制性详细规划”。

　　本次规划公示为期30天，预计于5月20日结束。