福建日报关注：翔福，不走寻常路

蓝色多瑙河

　　来源：福州新闻网

　　报告摘要

　　加快发展现代服务业，促进物流、金融、服务外包等生产性服务业社会化专业化高端化，推动旅游休闲、健康养老、家庭服务等生活性服务业便利化精细化品质化，逐步提高服务业占地区生产总值的比重。——摘自省第十次党代会报告

　　学习心得

　　随着经济快速发展，人们的需求愈加多样化、个性化，产业分工也愈加细化、专业化。这些都为加快现代服务业发展提出了需求、创造了条件。

　　从三次产业协调发展的角度而言，一产二产的发展是三产发展的基础，一产二产发展到一定程度，必然也必须大力发展第三产业。当下，深化供给侧结构性改革，也必须加快发展现代服务业。去年8月，我省专门召开全省推动现代服务业加快发展座谈会；11月，省第十次党代会对此做出部署。

　　打造功能完善、带动性强的翔福物流综合体，正是顺应加快现代服务业发展的潮流。它坚持高起点、高标准建设，成为福州唯一、福建目前仅有的两家保税物流中心（B型）之一，将在推动经济发展中发挥大作用。

　　“这发货速度，真的被‘秒’到了！而且还是在春节期间。”家住福州市马尾区的林先生说，正月初五晚上，他在京东下单买些洗漱用品，第二天17时左右就收到货。

　　助力快递达到“秒速”的是紧邻长乐国际机场的翔福国际电商物流园。京东福州区域的仓库就租用在此，只要仓库有货，基本上都能实现当天下单当天送达或头天晚上下单第二天送达。

　　翔福物流在业内名气不小：2013年建设，2016年初投用，2016年12月底获海关总署等部委批准设立为保税物流中心（B型），成为福州唯一的保税物流中心（B型）。

　　目前，翔福物流已成为我省规模最大、设施最完善的物流园区之一，国内屈指可数的临空临海电商物流园，也是福建首个大型电商物流产业综合体。“网店和快递作为新经济，也是实体经济的一部分。我们将做大做强翔福物流，助力福州加快现代服务业发展。”翔福物流董事长刘礼祥说。

　　把握商机，打造电商产业中心

　　一开始，翔福物流园并不是奔电商去的，没想到，“不走寻常路”却摘下更丰硕的果实。

　　“我起初建物流园，是为了补短板。长乐是中国纺织之乡，过去周边没有棉纺交割集散地，当地企业的仓储、运输成本居高不下。”刘礼祥说。

　　开了14年纺织厂的刘礼祥，终于决定开物流园，给本地企业提供原材料中转站。2013年，总投资18亿元、占地615亩的翔福物流园动建，并入选省重点项目。

　　起初，刘礼祥致力于打造省内最大的纺织品集散中心，通过创新“托管”模式缩短供应链。2016年，全年园区棉花交易量15万吨。长乐许多纺织企业享受到物流红利，节省了成本。

　　与传统制造业合作走上正轨的同时，他又嗅到新商机：以淘宝、京东等为代表的电子商务产业日渐兴旺；随着福建自贸试验区设立运行，跨境电商也勃兴。“既然都是做物流，为什么不合在一起做呢？”于是，他决定调整园区定位，打造电子商务产业中心、国际物流配送中心。

　　而落子漳港带来的区位、交通优势，也让他吃下“定心丸”：望空，距离长乐国际机场8公里；看港，距马尾港20公里、松下港10公里；接陆，距高速公路漳港出口200米。

　　不过，创新需要理智。刘礼祥调研发现，许多电商物流园因匆忙上马、定位不清，园区难以持续招商，空仓率高。

　　为此，他决定先将基本功做扎实——先后邀请同济设计院等国内外专家团队，按国际化标准设计园区，消防标准等也都参照最严国标。“不做就不做，要做就做最好的，吸引‘大咖’入驻。”

优质服务，电商“大咖”陆续入驻

　　2016年，翔福国际电商物流园建成投用，阿里、京东等电商“大咖”陆续入驻。“在仓储建设上能满足京东提出的138项建设要求的真不多。”京东FDC仓的物流负责人赞叹道。

　　这些电商巨头青睐的正是翔福物流的核心竞争力，它提供的不只是一个仓库，而是一个大型电商物流产业综合体：拥有仓储面积16万平方米，最大单体仓达2万多平方米，省内最大；有3万多平方米的办公区和商品体验区，形成前店后仓的格局；还拥有专业的冷链物流仓库，以及商务配套等。

　　知名电商“大咖”进驻带来示范效应，宁德时代新能源、世界500强浙江物产、邮政速递、德邦物流等知名企业纷至沓来，抢占“优质标的”。

　　“目前，闽东大约80%的电商快递从这里发出，园区还为本地企业降低30%左右的物流成本。”翔福物流招商部负责人李婷说，众多快递企业的汇聚产生聚集效应，实现本地企业与快递企业无缝对接。

　　正因如此，宁德时代新能源、浙江物产等企业舍近求远，进驻翔福。以在翔福物流租下两个大的单体仓、三层办公楼为例，他们给记者算了笔经济账：原分散于10多个地方的仓储，需管理、保卫人员110人，现在管理集中，只需保留40人左右，一年省下的人力成本有600多万元，远超省（市）际之间多出的物流成本。

　　客户做“加减法”，翔福物流同样做“加减法”：集约管理降低成本，提供服务增加收入。李婷说，除提供高质量的仓储，获取租金收入，他们还针对企业特点，提供分类服务。比如，对大型仓储企业提供装卸、搬运服务；针对棉纺企业，则根据棉花交易周期长、市场价格波动大的特点提供金融服务等。

　　“做翔福物流，我们肯定要超越只收租金的层次。信息化等方面的条件完善后，我们将为入驻企业提供更多服务，比如电商从业人员培训、创业孵化等。”刘礼祥说。

　　提升功能，追求更高层次物流基地

　　2016年12月底，翔福物流获海关总署等国家部委批准，成为福州唯一保税物流中心（B型），也是全省目前仅有的两家之一。

　　这正是刘礼祥打造更高层次物流产业的新追求。“随着自贸试验区的发展，跨境电商产业肯定红火，我们正是适应这个需求才设立保税物流中心的。”

　　目前，园区内的跨境电商直邮和海关快件监管中心等均在审批中。今后，企业入驻后可享受到诸多保税政策：入驻企业可直接在园区内海关监管中心报关；境内货物进入保税物流中心视同出口，享受出口退税政策，并在进入中心环节退税；境外货物进入保税物流中心，海关给予保税等。

　　“企业入驻园区后能用100万元的钱干200万元的事。”刘礼祥说，没有保税物流园区，就意味着企业需经漫长的时间办理进出口业务，一旦货物出现积压，就会带来资金沉淀压力。入驻保税物流园区后，企业可将货物放置在物流园区当中，需多少取多少，取货的同时可办理通关、退税业务，在理想状态下，企业一天内就可办理完所有的进出口业务。

　　“从国内电商到跨境电商，这是关键一步，意味着未来我们企业可实现海关、检验检疫‘一次申报、一次查验、一次放行’，企业成本大大降低。”一家企业负责人说。

　　目前，翔福保税物流中心已获得中国进出口银行福建省分行提供融资支持。“打造保税物流中心，是对翔福物流园功能的一次提升。未来，翔福物流园将形成‘电子商务+大宗商品贸易+国际物流’相融合、多产业链联动、具备规模效益的电商物流产业基地。”刘礼祥说。